Beiträge von mischa

Yupp, also gegen die Uhr.

Danke

Super, auf dieses Bild kann ich wnigstens 1 Kabel ganz folgen von-bis und den Rest kann ich mit der Zündfolge zurückholen.

Dies ist vermutlich eine ganz blöde Frage, aber dreht der Motor links oder rechtsrum wenn mann auf den Verteiler schaut?

Wenn diese Frage beantwortet ist, könnte ich morgen versuchen den Motor laufen zu lassen.

Gruß
Mischa

IM Verteiler ist eine Markierung? Dann werde ich mir das erst mal ansehen. Sonst doch auf OT stellen und dann weiter.

Danke für eure Hilfe.

Gruß Mischa

Hallo,

Wie einige von euch (d-estate sowieso) vielleicht wissen habe ich den Zündverteiler vom 18E auf meinem SEH gesetzt. Jetzt will ich aber die Zündkabel anschliessen, kann aber nirgens richtig finden welches Kabel wohin muss, also von welchen Anschuß am Verteiler zu welche Zündkerze. Auch weiss ich nicht ganz genau wie der Verteiler vom 18E sitzen sollte. Wenn einer mir ein Bild schicken könnte worauf ich alles erkennen kan oder mir das deutlich erklären kann wäre super.

Email: d-seh@planet.nl

Schönen Gruß und Danke,

Mischa

Ja okay, wenn ich mal wieder da bin.

Die Platte vom Scheibenwischermotor brauchst du nicht zu suchen, ich habe eine.

Hallo Jungs,

Wie gesagt habe ich mich heute Mittag mal unters Auto geschmissen und die Schaltstange rausgeholt.

Wie ich schon vermutet habe:

Mit das richtige Werkzeug für diese Sachen (ein 1,5 kg Hammer) habe ich die Stange wieder gerade geschlagen und alles passte wie angegossen.

Gruß,
Mischa

Die Stange ist nicht völlig eingeklemmt, dis lässt sich also bewegen. Was du da auf dem Bild angibst ist das Gummi/Plasticteil was noch in den Halter herein muss. Leider war so wenig Platz da, das ich da nicht weiter rankonnte und das mal eben so gelassen habe. Das gehört genau wie auf dein Bild ganz in den Halter.

Gruß Mischa

Ja gerne, das ich dich nicht falsch verstehe.

Hier meine Bilder:

Ich hoffe ihr könnt daraus was machen.

Gruß Mischa

d-estate:
Das Auto das wir gestern Abend als Referenz dazu genommen haben, hatte ein anghepasster E-Getriebehalter drin ohne Umlenkung und dasselbe Gelenk als ich auch habe. Auf eins der Bilder die du mir geschickt hast vom D-Getriebe ist übrigens genau dasselbe Gelenk dran was ich auch habe. Komisch ne?

Ich lege mich heute mal drunter und sehe nach ob da was mit dem Schalthebel oder -stange nicht stimmt.

Also gaaaaanz oben, wo die Schaltstange das schwarze Loch hinein geht, das sitz er oben ran alsob der Motor zu hoch liegt. Ich werd morgen mal den hinteren Getriebehalter lösen um zu sehen ob da alles richtig ist.

Es ist die originale Schaltstange drin und nur der Motorhalter rechts vorne ist gewchselt. Ich habe gerade aber mit einem Kumpel das ganze vermessen und alles stimmt auf wenige mm. Er fährt den gleichen Motor, Getriebe und Auto. Auch in der Breite stimmt alles. Ich finde das alles sehr komisch. Kann es sein das das Gelenk unten am Schalthebel ausgerutscht ist oder so? Ich kriege den Schalthebel nicht weit genug nach links um den 1en Gang ein zu legen (auch wenn die Schaltstangen nichtmal angschlossen ist.

Gruß Mischa