Beiträge von 13S

  • Fehlercode 19


    Könnte noch am Steuergerät, Kabel oder schlechter Masseverbindung liegen ?(.

  • Motor ruckelt ( c20ne )

    Hallo,


    also das Steuergerät kann schon mal ausgeschlossen werden, gut.


    Zündkabel, Zündkerzen und -kabel würde ich auch sagen, nein, weil mit Vollgas geht´s ja.


    Was bleibt noch?


    Lambdasonde mal abklemmen probehalber. Undichte Stellen ausschließen, Benzinfilter, -pumpe o.k.? Tankentlüftung offen?


    Drosselklappenpotentiometer nachmessen, Luftmengenmesser kontrollieren, reinigen. Masseanschlüsse i.O.?


    Also geh´ mal an die Arbeit, und berichte uns dann.


    Gruß
    opelkadett

  • Motorschaden beim 1.6er..hilfe..

    Am AT-Getriebe ist kein Unterdruckanschluß, die Steuerung geht mit einem Zug von der Drosselklappe ans Steuerventil im Getriebe - ist gleichzeitig Kick-Down-Zug.


    Das Kabel geht vom Getriebe zum Steuergerät. Oben auf dem Getriebe ist ein Schalter, in Stellung 1-2-D-R soll die Leerlaufdrehzahl etwas angehoben werden.

  • Kompressionswerte

    Die Werte sind top. Fast kein Unterschied 1-4.


    Wenn einige jetzt sagen, viel zu niedrig:


    Tatsächlich hätte ich höhere Ergebnisse erwartet, aber es liegt sicher an der Meßmethode.


    Z.B.: kalter Motor, Gas nicht voll durchgetreten, Anlasser dreht langsam, evtl. scharfe Nockenwelle... oder einfach am Gerät.


    Läuft der Motor sehr ruhig, und bläst nicht aus der Motorentlüftung, würde ich mir die Messung sparen.

  • zündmodul beim 1.3er

    Na, 169€ ist aber ´nen bißchen happig. Da gibt´s im Zubehörhandel schon fast einen kompletten Austauschverteiler.


    Bei ATU (will die hier nicht loben) steht das Modul für 55,85 im Online-Shop, wenn man sucht sicher noch günstiger. Eine freie Werkstatt kann das auch bestellen.


    Info: Bei Opel hat mich eine neue Zündspule vor zwei Jahren um die 50€ gekostet.