Beiträge von jguembel

Welche Bereifung ist denn auf den 6x15 ? 185/55-15 oder 195/50-15 ?
Das mit dem durchgeblasenen Kat isz übrigens Steuerhinterziehung und bringt Leistungsmäßig eigentlich gar nichts, im Gegenteil, kann sogar Drehmomentverlust bewirken.

Das Getriebeöl wird normalerweise nicht gewechselt. Man kann den Ölstand beim Schaltgetriebe mittels einer Schraube die seitlich am Getriebe ist kontrollieren. Hierzu muß der Wagen eben stehen. Dann dreht man die Schraube raus. Es gibt nun 2 Varianten: Entweder muß das Öl bis zur Unterkante der Öffnung stehen oder 1 cm darunter (da muß man sich einen Hilfsdraht o.ä. biegen). Kann man aber auch in "So wird's gemacht" nachlesen.
"Profis" benutzen bei den Schaltgetrieben auch gern ATF Automatikgetriebeöl, damit lassen die sich angeblich besser schalten und hakeln nicht so......

Wieso braucht der Motor den ohne Abgasrückführventil länger um warmzuwerden wenn die "aktive" Abgasrückführung die Verbrennungstemperatur, wohlgemerkt im Teillastbereich, senkt ? Ich würde eher sagen, dass es umgekehrt ist, oder ?

Der normale 7812 packt 1A wenn man ihn mit einem Kühlkörper versieht soweit ich weiß. Da kannst Du schon ein paar LED's dranhängen....
Und nicht vergessen am Ein- und Ausgang jeweils einen 10-20 nF Kondensator parallel schalten, sonst raucht der Festspannungsreger auch irgendwann mal ab (leidvolle Selbsterfahrung).

Diese Problematik kenn ich auch, allerdings hab ich den Vorteil das mein Bruder Schutzgasschweißen kann. Ich muß dann nur immer jemanden finden, der uns ein Schweißgerät plus den nötigen Platz zur Verfügung stellt.
Trotzdem ist es immer nervig wenn man auf andere Leute angewiesen ist.

Da hast Du Dir aber was heftiges vorgenommen, Respekt !
Kann Dir aber leider mangels Wissen nicht weiterhelfen, aber vielleicht können das die Jungs und Mädels hier http://www.corsa-ig.de/

Ist ja auch irgendwie logisch, dass das nicht funktionieren kann. Normale Front und Heckblinleuchten haben einen Reflektor "inside" und eine 21W starke Birne. Diese Seitenblinker(chen) verfügen meistens über keinen Reflektor und haben nur eine 5W starke Birne drin. Da fehlt es dann doch etwas an der nötigen Leuchtkraft.

Der Deckel sollte passen. Sieht aus wie einer vom Astra F bzw. Corsa B. Die Deckel sind von den Abmessungen her bei den Motoren C12NZ bis C16NZ bzw. X16SZ gleich.

Was ihr alle gegen den Überrollbügel habt...wenn man das Cabrio versehentlich übers Dach abrollt, ist man froh man hat einen

Spass beiseite, ohne würde es besser aussehen und es gab auch eine Firma in er nähe von KS, die haben mal einen E-Kadett aufgeschnitten un ihm keinen Bügel verpasst. Der war damals in verschiedenen Tuningmagazinen zu sehen. War ein silbermetallicfarbener mit türkiser Mantzel-Spoilerlippe.

Um nun jetzt auch mal auf das Auto hier im Thread zurückzukommen: Sieht sehr gut aus, der vorher-nachher Effekt ist schon erstaunlich, auch wenn das Cabrio noch nicht ganz fertig ist.

Also bevor jetzt hier der Krieg ausbricht.......niemand weiß alles, wir alle machen Fehler. Man hätte vielleicht statt "Bullshit" vielleicht doch eher "Das stimmt so nicht" schreiben können, aber nun gut.

G-SezZ: Kannst Du mal ein Bild von der Schaltung machen oder einen hangemalten Schaltplan (Skizze) davon mit den Werten der LED's und der Vorwiderstände hier reinstellen ?
Sonst läßt sich nämlich nicht allzuviel zu Deinem Problem sagen.