Beiträge von tbone

Ja, ich denke das ist auch keine "normale" Kadett-Roststelle. Der Kombi hatte einst mal auf der
Beifahrerseite einen frontalen Bumms abbekommen, ich vermute, dass dadurch irgendwann mal
der Lack/die Dichtmasse gerissen ist.. vll aber auch einfach ab Werk nicht ganz dicht.

Die Stelle fiel mir vor einiger Zeit schonmal auf, hatte so genau aber nicht unter das A-Brett
geguckt.. Nun da der Kotflügel ab ist, konnte ich aber mal von außen den Hammertest machen..
nicht bestanden.. o)

Wie ich das löse weiß ich auch nicht nicht so richtig..

@Hunni
NTFS auf USB ist nicht unmöglich.. lässt sich mit WinXP und einem kleinen Trick durchaus machen.

Das Dateisystem dürfte in diesem Fall aber wirklich kaum das Problem sein, eher Radio, der Stick selbst
oder die Kombination. Vielleicht mag es auch einfach Deine MP3s nicht.. o)

Nun, wie auch immer..
halbwegs intakte originale Fensterheber sind ein Unterschied wie Tag und Nacht.. o))

Fett kannst Du in die Mechanik ansich überall reinschmieren, die Fensterdichtung würde
ich eher mit Glycerin einreiben.. greift den Gummi nicht so an.

Hilft doch mal einer, interessiert mich auch!.. o)

Universal.. so zum Aufschrauben auf die Kurbelmechanik ?!

Kann ich nur von abraten, wirst Du nie richtig fluffig hinbekommen,
kannste noch so viel fetten.

Prima.. das nennt man Leidenschaft.. o)

Hast Du ne Akkuflex oder wie kriegt man mitten auf einem Schrottplatz Strom
für eigene Werkzeuge an den Start ?!.. o)

Danke für Deine Infos hier, aber ehrlich gesagt, ist das für den Ottonormal-Bastler ein bisschen
Overkill, glaube ich.. o) Kannst Du das mal so zusammenstellen, dass auch ich verstehe, welches
Platinenlayout nun notwendig ist und welchen Adapter/Stecker ich zusammenlöten muss, damit
die Platine mit unseren Autos und der angegebenen Software auch zusammenspielt ?!.. o)

Wenn jemand die Schaltung mehrlagig bauen will, soll er doch.. ich würde das aber auch einfach
auf Lochraster draufpacken, hauptsache funktioniert.. o)

Ach nanu, bestell' die einfach ab. Das ist doch auch Kundenservice irgendwo.
Die Opelhänder schicken doch ständig Teile hin und her.. da wird für Deine
Scheibe sicher keine Extrawurst nötig, der Teilelieferer fährt sowieso hin und
her.. o)

Gegen den Übermut tut neuer Rost nur gut.. o)

So oder ähnlich kann man wohl das Gefühl beschreiben, wenn man denkt, man
kennt sämtliche Stellen, die auf der ToDo-Liste stehen.. und dann doch nicht.
Der Lochfraß geht von unter der A-Säule bis weiter vorne unter das Versteifungs-
profil, der drüberliegende Wasserablauf ist am Rand auch ziemlich fertig.

Eine sch**ss-Ecke und man kommt eigentlich gar nicht richtig dran.. o(
Heute also kein Schritt vorwärts.. eher wieder zwei Schritte zurück.