Beiträge von tbone

Also doch nur grottig gewuchtet die ganze Zeit ?! Was ein Käse!.. o)

Zum Thema Unwucht: Ich hatte die Tage einen Simson-Roller in der Werkstatt, der so ganz seltsam am Hinterrad eierte. Das Rad ausgebaut und selbst auf einem Schraubenzieher als Achse, wuchtete das Rad wie verrückt vorwärts und rückwärts. Von au0en nichts weiter zu sehen, Schlauch raus und kiek an, der Schlauch steckte an einer Position dreimal "übereinander" verknüllt in dem Reifen.Hat wohl jemand sehr unsachgemäß montiert und dann gleich voll aufgeblasen. Ok, aber Du hast jetzt keine Schläuche drin, oder ?!.. o)) Wollte ich trotzdem erzählen.. o)

Ich hoffe die letzte Wuchtung tut's bei Dir nun!.. o)

Toll!.. o)

Ich hatte das Problem eher so verstanden, dass die Aussetzer durch den Lastwechsel beim Schalten erfolgen ?!

Kontrolliere mal alle Kabel im Motorraum die direkt an Batterie, Lichtmaschine, Motor und Getriebe (hier speziell Masseband vorne links,unten) geklemmt sind - gegebenenfalls die Kontaktflächen auch reinigen um Masseprobleme schonmal auszuschließen.

Zur MKL - 1 Mal ist kein Mal.. o)

Klingt doch wiedermal nach Kabel/Elektrik/Masse-Problem.. oder ?!

Also mal Haube auf und gucken was so "los(e)" ist.. o)

Tomy
..O))

@Knochen
Du warst schonmal Bullizist oder musstest unfreiwillig auf ner Haube fahren ?!.. Beides !?.. o)

So einen hatte ich noch nie.. o)

Und falls Du das nicht selber machen willst, biste bestimmt auch mit wenigstens 200 EUR beim Karosseriebauer dabei.. o)

Ich würd's sauber machen, ausbeulen, vorspachteln und dann vom Beulendoktor/Spotrepairer fertigmachen lassen, falls Du mit Lack noch nicht so die Hand hast.
Kostet sicher nur die Hälfte.. kann auch ewig halten.. weiß man aber nicht, Spachtel über tiefere Dellen ist immer "ein Ungewiss".

Weil Stickstoff sich nicht so ausdehnt/zusammenzieht bei Temp-Unterschieden, oder weshalb ist das so ?!

Wichtig bei so einem Notrad auch, es muss wenigstens über die Hinterradbremse gehen.
Also kein 13 Zoll-Rad mitnehmen, wenn man GSI 16V fährt, gibt sonst echt doofe Gesichter im Ernstfall. o)

Was für Konis für vorne sollen das denn sein ?! Ich habe noch einen gebrauchten Satz liegen.. vll passt da einer bei Dir ?!

Zum Reserverad, statistisch hat man alle 5 Jahre eine Reifenpanne.. ich fahre überwiegend Stadtverkehr.. da ist ein Platten schnell behoben, weil hier ja an jeder Ecke ne Reifenbude steht, aber für längere Fahrten.. sollte man schon vorbereitet sein. In den letzten 10 Jahren hatte ich zumindest 3 Mal etwas im Reifen, sodass dieser die Luft nicht mehr korrekt hält. Ständig nachpumpen.. wenn man Pech hat, ist Nachpumpen keine Möglichkeit mehr und der Gummi bleibt halt platt.

Also so unwahrscheinlich ist das benötigte Reserverad nicht.. bei mir zumindest nicht.. o)