Beiträge von tbone

Ok, danke Doc!

Ist ja ansich nicht das erste Mal, dass ich solche Teile kaufe.. aber irgendwie war ich mir diesmal unsicher.. o))
ATP schon länger bei eBay ?! Hab' ich verpasst.. o)

Bis denne,
Gurß,
Rob.

Moin!

Ich bin gerade im Begriff bei meinem Alltagskombi nun auch die linke Seite zu erneuern.
ATP scheint ja inzwischen auch bei eBay zu verkaufen. Radlauf links für 4/5 Türer steht
dort.. bei den Modellbezeichnungen steht aber nur etwas vom CC, sollte das auch
für den Kombi passen ?!

Hier der Link: Link!

Explizite Radläufe für den Kombi finde ich im ATP-eBay-Shop auch nicht.. grübel.. o)

Danke für eine eventuelle schnelle Antwort!.. o)

Gruß,
Rob.

ps: Und ein Innenradlauf für 4/5-Türer passt doch auf jeden Fall für alle Kadett-Modelle, oder ?!

So und womit wird das Ventil dann nun genau auf und zu bewegt ?! Diese Frage konnte oder will keiner beantworten ?!.. o))

Gelöscht..

Jo, hab' mich geirrt, habe vorhin meinen Klimakadett besucht.. und an der Einspritzung umhergefummelt.. und da fiel mir das AGR dann auch auf..
Scheine ich immer übersehen zu haben, sieht man ja auch schlecht unter dem Teller.. o)

Dann wurde das wohl erst in späteren Revisionen mal verbaut ?! Ich kann mich auch nicht daran erinnern, dass die C16NZs mit denen ich es zu tun hatte, ein AGR hatten.
Das waren ansich immer noch die mit Tellermine oben drauf.. könnte das sein !?

Hab den Artikel auch mal gelesen. Ich habe das soweit verstanden, dass die Einlaßseite mittels Magnetventil und hydraulischer Unterstützung variabel gesteuert werden kann.
Aber wie das genau funktioniert, konnt ich jetzt nicht herauslesen. Die Nockenwelle gibt's zumindest für die Einlaßseite nicht mehr und wer drückt dann nun das
Ventil runter ?! Eine Art Hydraulikzylinder ?! Falls ja, wie soll denn da so schnell der Druck rein und raus, da braucht man dann doch auch sicher ein paar mehr Bar ?!

Habe ich das falsch verstanden ?!.. o)

Na dann warten wir mal gespannt.. o) Viel Spass Euch beiden beim Anstreichen.. o)

Auch von mir Respekt, dass Du Dein Portemonaie soweit öffnest um den D machen zu lassen.. o))

Das ist die andere Art von Wirtschaftskurbel, statt 10 Tausend EUR bei Opel zu lassen, gibt man die Scheine
lieber den Zulieferern und Werkstattmeistern in der Region, ansich doch viel besser, weil davon dann keine
Vorstandsgehälter bezahlt werden müssen.. o)

Wünsche Dir, dass alles zu Deiner Zufriedenheit ausgeführt wird! Gruß, Rob.

Also bei mir war der Gummi teilweise mit dem Scheibenkleber vernunden und dann wurde das nix, aber ist ja prima, dass das bei Dir so hinhaut.. o)
Kriegt das Kombi-Halbcabrio-Gefährt neue Farbe ?!.. Sehr fleissig.. o)