Passt denn der Kopf überhaupt in einen herkömmlichen Backofen ?! Könnte knapp
werden, oder ?! Schnell mal ausmessen gehen.. 42 breit, 46 tief, 28 hoch.. o)
Hast Du das schon probiert ?! Passt ein Block auch darein ?!.. o)
Passt denn der Kopf überhaupt in einen herkömmlichen Backofen ?! Könnte knapp
werden, oder ?! Schnell mal ausmessen gehen.. 42 breit, 46 tief, 28 hoch.. o)
Hast Du das schon probiert ?! Passt ein Block auch darein ?!.. o)
@Martinii
Also ich denke mal, jedes 0815 Relais schaltet schneller, als Du den Arm
zum Hupenknopf bewegst.. o)
@Onkel
Ohne Worte!.. o)
Haha, wie wäre es, die Zündkabel einfach mit rotem Schrumpfschlauch zu überziehen ?!
Gute Idee oder ?!.. o)
Tja, schwer zu sagen.. waren es jeweils vielleicht einfach schlechte Teile aus dem
Zubehör ?! Ich meine, selbst eine originale Welle, die hält ja fast ewig, und die
wird zwischendurch auch sicher eher selten bis gar nicht geschmiert.
Fährst Du zu ruckartig an, sodass die Welle die Beschleunigung nicht mitmacht ?!
..o) Nein, also mir fällt dann auch nichts sinvolles mehr ein.
Ja, wär sicher mal was lustig, mein Hobel ist aber noch nicht so weit.. Du erinnerst
Dich, ich meinte, die Schweller werde ich vll in zwei Jahren mal verbauen.. o)
Hab die heute aber trotzdem mal an meinen AlltagsKombi drangehalten, kommt glaube
ich nicht schlecht, nur hinten der Übergang.. da muss man sich was einfallen lassen.
Na schauen wir mal.. sofern Du noch eine Weile hier rumschreibst, "sehen" wir uns
ja noch einige Male.. vll auch mal live.. o)
Danke Starforce für den Tip.. aber erzähl das ma lieber "Kadett GSI".. der hat die
Schrauben beim 16V nicht nachgezogen.. o) Ich muss ja erstmal an einem 1.6er nochmal
ran, da liegen die Schrauben ja schön offen. Merke ich mir aber, falls mein 16V mal
diese Arbeit nötig macht.. o)
Verlegst Du die immer 90 Grad winklig ?!.. o)
@Like
Kann es dann sein, dass Deine Dämpfer hinten noch einen Tick zu weich sind ?!
Ansonsten würde ich sagen, keine Angst vor gelben Konis, so wild sind die nicht.
Selbst wenn die anfänglich etwas härter sein sollten, die geben auch bald nach
und dann kannst Du nachstellen oder es so lassen. So stramm wie nach dem Einbau
bleibt kein Dämpfer auf ewig.
Ich bin Koni rot nicht gefahren, vom HörenSagen, schätze ich die ein, wie normale
Gasdruck-Dämpfer.
Fahre auch H&R mit Konis hinten und mein neues Fahrwerk ist auch wieder H&R mit
Konis gelb komplett, oder Eibach + die Konis, fährt sich beides noch gut. Meinen
Opa kann ich problemlos mitnehmen, wenn man das nochmal als Maß auf der Skala
einbringen wollte.. o)) Gleichzeitig wobbelt das Auto so halbsportlich über die Straße
und bei Unebenheiten, ist es nur etwas härter, als fahrt man einen 1er BMW mit
bestelltem Sportfahrwerk, z.B.. o)
Käme noch preismindernd hinzu, dass Deine Freundin nicht die erste Halterin
des Wagens ist, sondern "nur" zweiter Halter, meines erachtens auch wertmindernd.
Mit einmal volltanken und zulassen, würde ich mich da nicht zufrieden geben.
Die fehlende Aluette könnte man ja wohl mindestens noch rausschlagen ?!.. o)
Mhh.. nagut, zu langsames ABS halt.. vll habe ich hier zu einfach gedacht.. o)