Beiträge von tbone

Ich würde vermuten, der Kadett-B hat auch Falze.. o)

Bitte beachten, die korrekte Schreibweise ist ohne "P" - fällt mir leider jetzt erst auf!.. o)

Falze sind nichts anderes als Bereiche, in denen diverse Bleche an der Karosserie zusammenfinden. Diese Bleche sind an solchen Stellen zumeist noch abgewinkelt oder sonstwie miteinander verschlungen (und verschweißt). Die Linie dieser Verbindung ist hier und dort noch zusätzlich mit Dichtmasse o.ä. versiegelt, damit keine Feuchtigkeit zwischen die Bleche gerät, vor allem im Dachbereich z.B..

Zitat

Die "Plastiklagerung" ist übrigens ein Sicherheitsfeature. Bei einem Frontaufprall knautscht die Lenksäule zusammen, statt einem das Lenkrad ins Gesicht zu schieben.

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Ja, das sind nur zwei Stifte aus Plastik in der Lenksäule selbst. Diese sind zu 95% hinüber, wenn jemand mit Hammer oder sonstiger Gewalt da rangeht. Was ich meine mit Plastiklagerung ist eher weiter oben, direkt hinter dem Lenkrad. Das Kugellager der Lenksäule ist in so einem Plastikkäfig, und dieser kleine braune Käfig ist am vorderen Ende des Lenksäulenhalters eingeklippst (mit nur zwei kleinen PlastikNasen). Es braucht dann kein Studium um festzustellen, dass diese Befestigung absolut nichts zum Draufhauen, Ziehen oder Dran-herumreißen ist.

Sind die Stifte in der Lenksäule gebrochen und der Plastikrahmen oben auch "ungünstig" defekt, braucht es keinen Abzieher oder Hammer mehr, denn das Lenkrad lässt sich mit dem oberen Teil der Lenksäule am Stück herausziehen! Sicher kein Spass beim Fahren, deshalb also niemals draufhauen, man kann es wirklich nicht oft genug sagen.

*drück*.. o)

Zum Thema "ohne Abzieher geht auch", bitte mal kurz meinen Beitrag in diesem Thread überfliegen: http://www.kadett-forum.de/thread.php?threadid=85552
Klopfen, hämmern oder mit dem Händen draufrumschlagen ist meiner Meinung ein absolutes NoGo, wenn man nicht riskieren möche, etwas zu beschädigen, weil die ganze Säule in mehr oder weniger bruchfestem Plastik lagert.

Zum Thema "wie fest das Lenkrad", ich sag mal frei Schnauze 20Nm reichen locker aus. Das ist also "handfest", nicht angeballert und auch nicht lose.. Die Mutter hält das Lenkrad ja mehr oder weniger nur in Position, gegen die Drehbewegung hilft die Verzahnung allein, wichtig ist in jedem Fall die kleine Sicherung.

Die beiden Motronic Varianten haben meines Wissens einmal Drosselklappenschalter und einmal Drosselklappenpoti, oder ?! Das Teil müsstest Du dann ja auch noch entsprechend tauschen.. ?!

Die 4.1er hat doch das 2-reihige Steuergerät und die 1.5er das mit 3 Pinreihen, richtig ?! Ich hatte mal den Versuch unternommen, meinem Irmscher-NE der mit dem 3-reihigen STG soweit lief, mit dem 2-reihen STG (inklusive Kabelbaum) zu verstrippen, weil das Steuergerät den passenden Irmscher Chip drin hatte, habe ich aber nicht zum Laufen bekommen, ich weiß bis heute nicht warum, ich hoffe bei Dir ist das jetzt nicht genau diese Falle, falls es eine ist.. o)

Hi Jupp, schön von Dir zu lesen.. o))

Ist ja auch so eine Jahrhundertbaustelle, Dein Corsa ?!.. o)

Die Haube auf der Heckklappe soll ein Spoiler werden ?! Coole Idee.. O)

Krass, was ist das denn alles für Zeug da im Nexia.. o)

Und nach unten weg geht gar nicht ?!
Sieht auf Deinem Bild fast so aus, als könne man das Ansaugloch des Kastens doch noch mit einem Knie durchs Loch nach unten "verlängern".. ?!

Danke, das ist sehr anschaulich.. o)

Aber ich muss nochmal dumm nachfragen.. o):
Der Ansaugrüssel vom Nexia-Unterteil geht nicht durch das Loch im Radhaus, sondern geht vor dem Scheinwerfer so zweimal um die Ecke ?!

Als Platzlösung für den sonst im Weg befindlichen Kühlerschlauch, aber alles in Allem nicht verkehrt ?!.. o)

Jo, laut meinen Unterlagen habe ich gekauft:

10 x Federschelle Tankbelüftung/Schlauch an Tank 8960970 / 806701

Ob 10 Stück die Mindestabnahmemenge war, weiß ich allerdings nimmer.. o)

Ok, wenn man nun nicht genau weiß, ob die Elektronik bzw. der Kabelbaum einwandfrei ist, hat man natürlich eine große Unbekannte im System.
Aber das ist sicher nichts, was man mit entsprechendem Ergeiz nicht finden könnte, sollte es wirklichen einen Defekt irgendwo geben.. o)

Na ich drücke mal die Daumen.. o) Ein zweites STG zu Test-/Ersatzzwecken wäre jetzt natürlich auch praktisch.

Mir fällt noch auf, der Grüne von der Zündspule geht auch an X18-Pin1 ?!