Beiträge von tbone

Ey Leute, wir sind hier im Hochglanzbereich, irgendwas passt da nicht so ganz.. o)

Aber interessant, so noch nicht gesehen,
spart auf jeden Fall Politur, Wachs und Zeit.. o)

Rob.

*jaul.. o)
i guess that's life.. o)

Aha, ok.. danke! Ich habe ja leider nicht mitgeboten..
*in den Arsch beiß*.. o)

Für den Preis hätte ich gleich 3 Paar genommen, is klar.. o)

Hi,

habe bei eBay eine Auktion überwacht und war über den
Endpreis dann ziemlich erstaunt, lag es am guten Wetter
gestern, oder sind das "Fake-Konis".. ?! Haben originale Konis
nicht immer auch ein Logo drauf, oder liegt der Aufkleber den
Konis lose bei, sodass diese bei Auslieferung (und auf dem
Foto) noch nicht unbedingt das Logo tragen müssen.. ?!

Diese Auktion:
[ebay]140230836191[/ebay]

Über Eure Einschätzung wäre ich erfreut.. o)
Gruß,
Rob.

Hallo Schleifer!.. o)

Kurze Pause meinerseits, jedoch Danke für Deine Antwort!
Hab' ich mir schon gedacht, das mit dem Aufbohren, muss man
aber ein bisschen aufpassen, oder ?! Denn die Löcher in den
Stützen sind so komisch versetzt, da kann man nicht einfach
den Bohrer in die Mitte setzen und aufbohren, sonst käme man an
die innere Verstärkung. So ist's zumindest bei meinen neuen
QL-Stützen, ich muss wohl die Rundfeile hernehmen und juckeln.. ?!

Deinen Erbsenthread kannte ich natürlich schon, tolle Sache!.. o))

Die 200 Bar kriegt man aber nur mit dem Bremskraftverstärker
und dicken Waden hin, oder ?!.. o) Hätte ich nicht gedacht,
dass dort so ein Druck entsteht. Danke!

Meine Frage war nicht ganz ohne Hintergrund, denn ich hatte
auf dem Bremsprüfstand unregelmäßige Bremswirkung
links/rechts. Es war ansich alles in Ordnung und freigängig
und da dachte ich, vll kommt der Druck nicht durch die
Leitung und hatte die Idee, ein Manometer an die Enden der
Bremsleitungen anzunippeln.. aber eins was bis 200 Bar geht..
mnhh.. hatte ich eh nicht zur Hand gehabt.. o)

Der Vorgänger hat bei meinem Wagen nämlich die Bremsleit-
ungen wie Spaghetti verlegt.. o((

Wenn sich hier die Bremsenprofis gerade "austoben", eine Frage.. o)

Wieviel Bar sind denn auf den Bremsleitungen bei Last ?!
Das täte mich mal interessieren.

Allein kann man die Bremsen wohl auch entlüften, aber diesen
Heimwerkertrick, den beschreibe ich hier wohl besser nicht.. o)

Mhh.. hast DU das Gerät gekauft, oder hast Du noch die Wahl ?!.. o)
Die Auktion ist ja inzwischen beendet.

Naja, ich wollte Dir nur mitteilen, was mir beim
Schweiß-Geräte-Kauf ans Herz gelegt wurde, bzw. was für
mich dann wichtig war, nachdem ich mich informiert hatte.

1. Schlauchpaket sollte abnehmbar sein, zwecks Austauch etc.
2. Schlauchpaket möglichst nicht zu kurz, sonst
nervt das ständig (ab 3m)
3. Möglichst viele Schaltstufen und getrennt regelbaren Vorschub
4. Leistungstechnisch ist auf die Einschaltdauer zu achten,
wichtig damit dem Gerät unter Last nicht nach 3s die
Puste ausgeht und dann abschaltet.
5. Markengerät besser dem NoName Hersteller vorziehen
6. Gebraucht kaufen, und dann was ordentliches, statt
neu, schwach und teuer aus dem Baumarkt
7. Drehstrom und Lichtstrom-Anschluß

Ich habe mir ein älteres Elektra Beckum 185/35 über eBay
gekauft, solange gewartet, bis ein Gerät in meinem Umkreis
zum Verkauf stand. Wurde vorher noch überholt und
inklusive 10l Flasche und Armatur habe ich ca. 400 EUR bezahlt.
Bin sehr zufrieden und der Schlosser der am WE meine
Werkstatt betrat, meinte auch, ist schon was vernünftiges.
Besser geht immer, aber bis dato hat's dicke gelangt.

Wenn man gebraucht kauft, sollte der ehrliche Verkäufer
auch eine Vorführung nicht scheuen!

Und wer billig kauft, kauft zweimal heisst es doch.. o)
Rob.

Warum hat's bei der Heckklappe nicht hingehauen ?!
Wellen/Falten in der Folie ?! Hatte bei mir auch Schwierig-
keiten, habe die Folie "einfach" genau auf der Linie eines der
Scheibenheizungsdrähte geteilt. Danach war sie glatt wie
BabyPo und man sieht absolut keinen Schnitt.
Sieht aber schon gut aus.. o) Der Spoiler sieht am Astra-Kombi
auch irgendwie immer besser aus, als an einem Kadett-Kombi,
weiß nicht warum..

Also mal kurz meine Meinung zu diesen gewünschten Bau-
anleitungen.. o)

Man kann man sich ganz sicher das eine oder andere
Werkzeug selber bauen. Den Radlagerabzieher z.B., da braucht
man halt nen stabilen Gewindestab, Druckplatte mit ent-
sprechendem Durchmesser und eine Hülse, in Richtung
welcher das Lager rausgepresst wird. Man schaue, wie so
ein Ding aussieht und dann losgebaut, dazu braucht man doch
keine Anleitung.

Und wer so ein Ding baut, der macht sich da sicher vorher
auch keine Detailpläne, weil erstens hat nicht jeder eine
Drehbank/Fräse und sonstwas und zweitens, wenn ich das
Werkzeug brauche, dann brauche ich das jetzt, baue es,
und verbrate nicht die Zeit damit, erst eine Anleitung zum
Bau zu erstellen, die sich andere dann in die Schublade
legen, fallllls sie sowas eventuell auch mal brauchen, oder ?!.. o)

Die diversen Drehgestelle für die Rohkarossen sind sicher
auch einfach so erstellt worden, mit Überlegung, aber sicher
ohne Bauplan.
Ist so ein Ding erstmal fertig, werden sich auch wenige Leute
finden, die sich danach hinsetzen und eine Bauanleitung
dazu schreiben.. o)

Und wer Werkzeug bzw. Gestell-X wirklich braucht, der hätte
es sich schon längst gebaut! Eine Vorderachs-Lehre habe
ich auch einfach gebaut, hat zwar mehrere Tage gedauert,
aber da habe ich nicht erst nach Bauplänen gesucht und
Maße erfragt, nein.. losgebaut, weil benötigt, jetzt und hier.

Also, währe natürlich irgendwo praktisch, wenn man eine
fertige Idee hier einfach nachbauen könnte, aber die
Chancen stehen doch sehr gering, dass sich sowas finden
lässt und das meiste ist mit Gehirn halt einfach schneller
selber gemacht, als nachgebaut von Plan XY, den man
erstmal auftreiben muss.. o)

Kugelgelenkausdrücker bauen ?! Geh' zum Händler und
hol' Dir so ein Teil für nen Zehner!.. o) Ansonsten bin ich
gespannt was da noch kommt, gehe mal von wenig
aus.. lass mich aber gerne überraschen.. o)

Dennoch schonmal vielen Dank an diejenigen, die vll doch
einen Plan haben und sich die Mühe machen und gleich-
zeitig Entschuldigung für meine etwas pessimistische Gesinnung
heute.. dabei scheint ja eigentlich die Sonne.. o)

Gruß,
Rob.