Beiträge von tbone

Mhh.. rote Konis vorne, sind ja nun nicht so die knüppel-
harten Dämpfer. Wenn Du keine Kohle hast, würde ich mir
hinten einfach bessere Gas-Druck-Dämpfer einbauen.

Ich weiß nicht wie tief Deine Tieferlegung ist, aber bis 40mm
sähe ich da kein Problem. Fahre selbst vorne mit Koni-Gelb
und hinten 0815 Gasdruck.

Durchschlagende, ölende gebrauchte Dämpfer von eBay
ist auf jeden Fall mal ganz scheisse.. o) Das ist doch raus-
geschmissenes Geld. Die sind fertig, und überholen lassen
täte ich mir sicher auch überlegen, kost' nämlich auch was.

Soso, vll ein Shop - oder auch nicht, in dem es unter
Umständen Schläuche und Schlauchzubehör gibt, wahrschein-
lich in blau gehalten, geschrieben in irgendeiner Signatur,
man, da fällt mir komischerweise gar nichts zu ein.

Aber wenn Du weißt wie Du Deine Bookmarks sicherst, dann
ist ja gut! Dann nimm doch einfach die Sicherung her..

Da kann ich Dir leider nicht weiterhelfen.. aber bevor soetwas
das nächste Mal passiert.. schreib' Dir doch Deine Linksammlung
in ein *.htm-File.. das kannst Du in jedem Browser öffnen,
als Startseite festlegen und hast immer und überall jeden Link
parat (einfach auch auf irgendeinen Webspace packen und
schon sind Deine Favs auch in Buxtehude parat..)

Ich habe mir da gleich noch Suchfelder für Google/Maps,
eBay/Preisvergleicher/Wiki etc. eingebaut, spart Zeit und Nerven.

Ich hätte das was.. o)

Ich habe mir mal einen Schraubenzieher umgebogen um damit
den Zentrierstift der Schaltbrücke von unten rauszudrücken,
ist das nix ?!.. o)) hahar.. o)

Gruß,
Rob.

ps: Ansich aber ein sinnvoller Thread.. o)

Edit:
Und da fällt mir sogar nochwas halbwegs sinnvolles ein.. o)
Ich habe mir auf einen der zahlreichen Opel-Wagenheber,
die jeder hinten mitfährt, einen 17er Radbolzen drauf-
geschweißt und die Kurbel weggeflext. Es ist zwar keine
Hebebühne draus geworden, aber der Reifenwechsel und
mal eben so unters Auto gucken (dann mit Bock) ist nun mit
dem Schlagschrauber als Kurbelersatz eine wahre Wonne.. o)
Drrrr.. Auto oben, Drrrr Auto unten.. o)

Du bist mir ein E-Schrauber!.. o)

Deinen vorherigen Beitrag habe ich nicht bemerkt, sonst
hätte ich Dir das noch erklärt, wie ich das meinte mit dem
Zündungsplus. Z-Plus ist ja im Grunde das gleiche "Plus",
der Tacho erwartet es halt nur an einem anderen Eingang,
und dann achnee.. der Tacho kriegt ja nur Zündungsplus,
dann vergiss was ich schrieb.. o)

Schön das wieder geht.. O)

Ich hab' mal gehört, dass dem Regler es nicht gut tut, wenn
er seine Energie nicht los wird. Sprich wenn Du einen Wackel-
kontakt hast, und die Lima über lang oder kurz keinen Ver-
braucher hat, dann könnte hier z.B. eine Ursache sein.

Nur ich denke mal eher, den Regler hats einfach geschossen,
nicht weil irgendwas anderes zugrunde liegt, nein weil er vll
einfach des Regelns müde war.. o) Die Lima + Regler waren
sicher nicht neu ?! Falls doch, würde ich schon eher grübeln,
ansonsten geht so ein Teil halt auch einfach mal kaputt.

Sind die Preise so gestiegen ?! Ich glaube mich zu erinnern,
vor 2 Jahren für Kappe + Finger um die 30-35 EUR gezahlt
zu haben.. eiei.. mhh.

Schleifer
Hast Du selbst die Wanne mit den QL-Stützen geschweißt ?!
Sieht ja von der Ferne gut gemacht aus, nah dran kann ich
nicht sehen.. o)

Mich täte interessieren, ob Du Dir vorher eine Birne gemacht
hast, wie die Teile wieder an ihren korrekten Platz kommen,
hast Du das Zeug unterm Auto ausgerichtet angepunktet und
dann "draußen" fertiggeschweißt ?!

Sind bei Dir die 2 Löcher für die jeweilige dicke Dreieckslenker-
schraube an den Stützen auch kleiner, als bei den alten Stützen,
die Du ja wahrscheinlich abgeflext hast ?!

Bei meinen neuen Stützen, passt der 14mm Bolzen von vorher
gar nicht durch, da müsste ich erst aufbohren, bei Dir auch so ?!

Danke.. o)
Gruß,
Rob.

Vor allem mit Gefühl! Diese Plastikkugelköpfe und der Rahmen
sind nicht für die Brechstange gebaut.. o) Achja und Glück
brauchste vll auch noch, wollte das auch mal umbauen, aber
den Rahmen hab ich nicht abbekommen ohne dass er knackte.. o)

Remote ist doch blau, wenn ich nicht irre.. o)