Beiträge von tbone
-
-
Hehe.. ja drüberbraten kann man da natürlich auch..
aber wie kann man dann noch gut schlafen, wenn man gewiss
des Rostes ist, der da weiterfrisst, unter der neuen Haut !?.. o)Naja, ich hätt es sicher auch so gemacht, hätte ich nun nicht
die Möglichkeiten das alles korrekt instand zu setzen.
Aber nicht jeder kann und will sein vorderes Auto
auseinanderflexen. Ich hab gestern mit dem Bau der Lehre
angefangen, macht alles ganz schön Arbeit.. aber wird schon.. o)Hier mein Loch.. Von innen natürlich noch viel "schöner".. o)
-
Die Türpappe einfach mal ordentlich gegen die Tür pressen,
und die Kurbel auch, dann sollte Dir der Plastik-Ring auffallen,
der da noch zwischen Kurbel und Türpappe sitzt und hoffen-
tlich auch, die kleine Klammer. Die Öffnung der Klammer sitzt
parallel zur Kurbel, also entweder genau unter dem Kurbel-
arm oder gegenüber. Ein kleiner langer Schraubenzieher
hilft hier meistens weiter, zur Not einer weiterer und eine Dritte
Hand.Um die Türen zu lösen, schlägst Du die länglichen Hülsen
aus den Scharnieren und den Haltestift am Halteband. -
Nur zur Info, den Boden gibt es jetzt bei OCP (eBay) für
irgendwas um 39 EUR!.. Also, da kann man sich doch mal
einen auf die Seite legen, auch wenn der noch ein bisschen
Nacharbeit braucht.. o) -
Hammerit !? Fass ich persönlich nie wieder an, wenn es
um Lack/Farbe/Grundierung am Auto geht.. aber die
Erfahrungen und Geschmäcker sind halt unterschiedlich..
.. o)Ich finde Hammerit deckt nicht genügend, trocknet ewig
nicht, und ist im Nachhinein zu weich. -
Ich habe bei OCP für eine Stütze 33 und für die andere
ca. 60 bezahlt, den Boden habe ich für 50 erstanden,
ist aber die Version für "ohne Kat", kann man aber
anpassen und die "mit Kat"-Version gibt's meines Wissen
eh nicht mehr, oder halt 120 Ocken teurer.Macht an Blechkosten ca. 150. Die Fußbodenbleche
kann man auch selbst dengeln, müssen ja nicht unbedingt
original sein, zumal der Bereich der Durchrostung eher
ein nur ca. 10cm breiter Streifen sein sollte. -
Kannst ca. 200-400 EUR rechnen, allein für die nötigen
Blechteile, je nachdem wo Du die kaufst und welche
Du ersetzen möchtest.Zeitlich, denke ich, kommt man da in den Bereich
von einigen Tagen, wenn man es vernünftig machen
möchte.Unter Umständen baust Du Dir vorher auch besser eine
Lehre, auf die Schnelle würde ich da nix anfassen.Wenn Du es machen lassen willst.. puh, wird sicher nicht
billig. Ich selbst habe das noch nie gemacht, bin aber
an den Vorbereitungen dazu, Teile sind schon da. -
kultig schön.. o)
-
Aha.. gute Idee mit dem Bremsenprüfstand, anders kriegt
man das ja wohl auch nicht hin, denke ich.Aber jetzt muss ich nochmal nerven.. die 3/20er hast Du
also nicht drin, um diese konkrete Info drückst Du Dich wohl ?!.. o))
*Spass. o)Wie haben denn die anderen User hier im Forum das Thema
umgesetzt ?! Gibt doch sicher mehr Kombis, außer Deinem und meinem mit 16V HA hier ?! -
Fußbodenheizung ?!.. o)