Beiträge von tbone

Hi Jupp.. o)

Also hast Du vorne keine 3/20er drin, sondern nur den Regler justiert ?!
Und wie haste das dann genau gemacht, auf der Rolle oder wie ?!

Danke.. o)

Für dateigrößentechnisch wirklich kleine Bilder kann man
auch noch die EXIF-Daten aus den Pics löschen, die bleiben
oft drin und machen unter Umständen bis zu 30/40kb aus,
die vll besser als Bilddaten verbraten werden können.

Die meisten Kameras speichern nämlich auch noch einen
EXIF-Thumbnail und Kamera-Daten im Bild, welches oft
unnötigen Platz verschenkt.

Um die JPGs richtig klein zu kriegen nehme man also nConvert
(http://www.netzwelt.de/software-chooser/5692-nconvert.html)
und starte es wie folgt:

nconvert.exe -rexifthumb -rmeta -resize 800 600 <DATEINAME>

Das Bild wird dann mit Quality = 85 neu und ohne Extras
komprimiert, wer mag kann mit Parameter "-q 60" etc.
die Qualität/Größe weiter reduzieren.

"JStrip.exe" kann man auch nehmen.

Hi Leute,

haben die Stufen und CCs auch einen ladungsabhängigen
Bremskraftregler verbaut ?!

Der Kombi hat hinten ja diesen Regler am U-Boden:

Ich habe öfter schon gelesen, dass man beim Kombi deswegen
keine Druckminderer 3/20 verbauen muss, wenn man hinten
auf Scheiben geht..

Was stimmten nun ?! Wer hat was und wie ist hier die
TÜV-gerechte Umbaumaßnahme ?!

Ich will 16V Bremsanlage ohne ABS im Kadett E Kombi verbauen.

Gruß & Dank,
Rob.

Ich würde neu gemachte Stellen, die teilweise blank sind,
oder frisch geschweißt wurden, lieber nicht mit Dosen grundieren.

Nimm/bestell' Dir eine vernünftige 2K-Grundierung von Brillux
oder ähnlich, pinsel oder rolle die Stellen damit ein und dann
hast Du schonmal Ruhe. Ich bin ein Jahr nur mit dieser
Grundierung am Schweller gefahren, und da ist bis heute
nichts abgeplatzt oder ein Rostbläschen drunter. Das hält also.

Grundierungen aus der Dose sind murks, zumal Du später
mit richtigem Lack drübergehen willst, und dann beißt sich
das wahrscheinlich, bzw. Du hast die Arbeit, das Zeug vorher
wieder runterzuwaschen (da reicht nen Lösungsmittel-Lappen
schon aus.. ist also bullshit in meinen Augen).

Wenn Du spachteln willst, ist die 2K-Grundierung auch eine
gute Basis.. da kannste genauso gut drüberspachteln wie
auf's nackte Blech.

@Hr Nielsen
Ah.. da isser ja.. o)
Ich hatte Deine Selbstbaustrebe oben schon erwähnt.. o)

Mhh.. mein letzter Post war Blödsinn.. die Strebe gehört
natürlich außen an den Querlenker und nicht zwischen
Ql und Stütze.. falsch erinnert.. o)

Irgendwo im Forum gab's mal nen Thread, da hat jemand
sich diese Strebe selbst gebaut und über dem Auspuff
angebracht.. ansich ja die bessere Variante..

gambla
Das sollte alles selbst zu machen sein!

Wenn ich nicht falsch liege, geht es ja auch, wenn man den
ganzen Querlenker abschraubt.. macht mehr Arbeit..
aber meine Schrauben sind auch ein Teil mit dem Lenker,
da hätte ich sonst keine Chance die Strebe einzuziehen.

Gruß,
Rob.

Wie das genau funktioniert und ob man das nachrüsten kann,
interessiert mich auch. Über die ABS-Sensoren hab ich mir fast
gedacht, ein anderes Steuergerät scheint auch klar.

Frage ist, wieso hat denn das niemand bisher im Kadett drin ?!
Ist doch dann kein Hexenwerk.. oder hat's jemand ?!..

Und wie muss man sich dann die TK vorstellen.. man gibt richtig
Gummi und der Motor regelt runter ?! Kann er ja aber auch
nur begrenzt machen, richtig ?!
Ich habe an meinem XE auch noch so eine kleine Drossel-
klappe dran.. mich schon gewundert, wozu die gut is.
Und irgendwas muss die kleine Drossel ja auch schliessen,
da braucht man doch dann noch ein Bauteil ?!

Ich hab drei LCDs liegen..

Eins klackert und zählt..
Eins klackert und zählt nicht..
Eins klackert nicht, zählt aber auch nicht.. o)

Hab das Zählwerk auch schon gereinigt und geschmiert,
aber bringt irgendwie nichts.. o(

Das mit dem vorsichtigen Zurückstellen hilft vielleicht mal
kurz.. dann zählt er, oder auch nicht.. oder bei einem
zählt er sogar schneller, da hängt die fünf bei den Zehnern,
und dann hat man mit einer Tankfüllung ganz schnell 6-700km
drauf.. pff.. niemals.. o)

Müsste man auch mal umbauen auf LCD, gibt so Bausteine
die Impulse zählen mit einstellbarem Teiler und einer kleinen
Anzeige dazu, viel mehr braucht man ja nicht. Aber Theorie
und Praxis mal wieder.. o)

EDIT: Gelöscht

Hatte eben nur Blödsinn geschrieben, weil ich Deinen Text
falsch verstanden hatte.. o) Leider keine Ahnung wie die Feder
da genau wieder reingehört.. auf jeden Fall ist das wohl die,
die beim Kadett immer quietscht wie irre.. !? o)