Beiträge von tbone

Na ich würde sagen, der Bursche rostet eher von mittendrin.

Anfangen tut der Spass nämlich nicht im Innenraum, auch
nicht direkt unterm Auto, sondern in dem Hohlraum zwischen
Fußbodenblech und Unterboden und von dort sucht sich
Herr Gammel dann seinen Weg nach innen und außen.

Und jeweils links/rechts über den Stabilöchern, hat man übrigens
noch zwei fingergroße Löcher zum Reinschmaddern von
irgendwelchem Anti-Rost-Zeug.. muss man nicht extra
den Stabi wegschrauben.

Aber rostig ist's da drinnen sicher eh schon, ob das nach den
vielen Jahren dann jetzt noch was bringt !?

Die waagerechten Verbindungsteile sind doch bei Kat und mit
ohne Kat die gleichen.. wäre mir zumindest neu, dass es hier
auch noch Unterschiede gibt.

Auf jeden Fall sind diese besagten Teile noch lieferbar, habe
bei 2 Anbietern nachgefragt.

Hab gestern die Frontmaske entfernt.. und gar nicht gefragt,
ob das Teil überhaupt noch lieferbar ist.. wäre jetzt doof.. o)

Bei ATP gibts den Boden aber auch nur für Modelle ohne
Kat, korrekt ?!..

Die senkrechten Stützen wollte ich eigentlich stehen
lassen, die sind nämlich nicht vergammelt, nur das Verbin-
dungsstück von der Stütze zum Querträgerboden,
das muss man ja wohl auf jeden Fall erstmal entfernen,
sonst bekommt man den Boden ja nicht raus/rein.

Das waagerechte Verbindungsteíl gibts bei ATP und Leidinger einzeln.. sieht zumindest auf den Bild danach
aus..

Nein, mein ich nicht.. o)

Ich meine den Querträger(boden), der sich recht genau
unter dem Fuß/Pedalraum befindet und die Befestigung
für Stabi/Querlenker darstellt. Aber danke.. o)

Also ich hatte neulich nochmals bei denen nachgefragt, nett,
höflich und mit aller Bescheidenheit.. o) Aber leider kam
wieder keine Antwort.. die knappen 180 Glocken sind auch
nicht gerade wenig, selbst wenn es für Modelle mit KAT
sein sollte..

Ich werde nun den Boden in der Version für "ohne Kat"
hernehmen.. der ist nämlich wesentlich preiswerter
und sieht bis auf die gerade Kante ziemlich identisch aus.
Die gerade Kante oben, wird sich sicherlich leicht in eine
abgeschrägte Linie ändern lassen und dann.. ran das Teil.

Spricht irgendwas dagegen ?!

Gruß,
Rob.

..o)

ps: Man kann auch andere Nummern versuchen.. aber da kommen
unter Umständen jugendgefährdende Inhalte.. öhm.. o)

Dann natürlich einsacken!.. o)

Beim Bremsenreiniger musses aber wohl keine Marke sein,
oder ?! Ich kaufe immer die billigsten.. äähm.. die preiswertesten
Dosen.. und die tun ihren Dienst immer wie man es erwartet.

Bremsenreiniger soll ja saubermachen und vor allem
rückstandslos abtrocknen, sofern das gegeben ist, zahle ich
für so ein flüchtiges Hilfsmittel ungern einen Markennamen mit.

Und entflammt ist das Zeug auf jeden Fall immer schnell und
ganz sicher.. aber da braucht man bei normaler Anwendung
eigentlich keine Bange haben..

Hey Schroddi,

sorry für die Sendepause, aber irgendwie ist mir die
schuldige Antwort von meiner ToDo-Liste gerutscht,
bzw. der BrowserTab war wech, wg. Rechnercrash.. o)

Falls Dein Angebot noch steht.. ich komme gerne drauf
zurück! Ich würde die ungekürzten nehmen..

Vielen Dank nochmal,
falls Du noch die Möglichkeit und den Willen hast,
die Dämpfer zu organisieren.. machen wir den Rest
per PM aus.. ?!

Schönen Gruß,
Rob.

Ist (war) das, das Lampenkontrollgerät vom Checkcontrol ?!