Beiträge von tbone

Ah.. das ergibt Sinn! Ich wußte jemand würde es wissen.. o))

Danke und eine schöne Woche,
Gruß,
Rob.

(edit).. weiter unten lesen.. o)

Jaja, ich habe letzte Woche Sonntag den Deckel abgehabt
und die Schrauben nachgezogen, seitdem ist das wie gesagt,
deutlich anders. Und wenn das Auto nur ein paar Stunden
nach längerer Fahrt stand, tickert gar nichts mehr, wenn
man dann wieder losdüst, so muss das auch sein, denke ich.. o)

Moin Rainer.. o)

Das ist es ja gerade.. o) Ich habe ja am Motor nichts weiter
verändert, aber nachdem ich diese Halterungen nachgezogen
habe, ist das Tickern extrem besser/weniger geworden.

Eine wirklich signifikante Verbesserung, oder gar eine fast
komplette Behebung des Problems.. nur wie kann es sein !?

Die Nockenwellen hatte ja vorher kein Spiel und
rumgeschlackert hat da vorher ja auch nichts, sonst wäre
der Motor obenrum sicher Schrott inzwischen.

Kann das dem Öldruck irgendwie dienlich gewesen sein !?
Da sind doch sicher Ölkanäle drin um die Lager zu schmieren ?!

Ich würde halt gerne wissen, warum das richtige Festziehen
hier offensichtlich geholfen hat, denn weiter habe ich nichts
gemacht.. außer ein bisschen sauber geputzt..

Wie die anderen schon meinten, machbar ist vieles, wenn Du
selbst es auch wirklich machen willst.

Was für mich aber eine Art KO-Kriterium in Deiner Situation
wäre ist die Tatsache, dass Du den Wagen nebenbei weiter-
fahren willst.. hab' ich das richtig verstanden ?!

Ich hatte eine zeitlang keine Werkstatt, keinen Schweiß-
aparillo, keinen Zweitwagen und was man nicht noch alles
braucht.
So habe ich viermal pro Woche die Türen abgenommen um
meine Schweller weiterzuspachteln etc.. und bin immer bei
der nächsten Wolke am Himmel in Panik verfallen..
Das Auto sah dementsprechend aus, an jeder Ecke angefangen
und nichts fertig.. hat mich persönlich nicht groß gestört,
ist aber ein Zeichen dafür, dass man A nicht wirklich vorran
kommt und B, die Arbeiten an einem Wagen den man
möglichst täglich noch fahren will, einfach einen ganzen
Haufen Mehraufwand bedeuten, das ist Unsinn so.
Und vieles kann man so gar nich realisieren.. die Karre
muss stehen.

Wenn Du den neu aufbauen willst, dann zerleg Ihn richtig,
und nimm Dir die Zeit, einen Ort hast Du ja schon und vor
allem.. hol' Dir möglichst "zwischenzeitlich" ein anderes
Auto.. sonst wird das nix.

Soo.. altes Thema, aber ich denke, immer wieder aktuell.. o)

Beim Nachgucken bo noch alle Nocken da sind und ob man
vll doch den einen oder anderen Hydro identifizieren kann,
der da Ärger macht, habe ich die Lagerböcke vorsichthalber
alle achgezogen und siehe da, 3-4 Muttern waren bei weitem
nicht mit 20Nm angezogen..

Seitdem ist Rueh im Karton!!! Vll hilft das ja jemandem..

Die Spuren auf den Nocken sind noch "normal".. oder was
meint Ihr ?!..

http://www.knollep.de/Hobbyelektronik/projekte/44/index.htm

Hier haste.. o)

Sind nur ein paar Bauteile, wenn Du weisst wie ein Lötkolben
aussieht, dann kriegste das hin..

Moin..

Thema hatten wir schön öfter, ich kann ConvoyBuddy nur
beipflichten, lass es sein mit Aufsteck/Nachrüstsystemen.
Hab' ich durch, nie wieder.. selbst wenn die Scheibe leicht
geht, es funktioniert längs nicht so prima wie vernünftige
gebrauchte originale Heber oder halt die von InPro.

Ich habe neue InPro-Heber drin, die kosteten zwar ein
Vermögen, aber sind prima.. o) Gebrauchte tuns auch,
das Geld für neue von InPro ist die leicht bessere Gängigkeit
eigentlich nicht wert. Zumindest wenn man 250 Glocken
hinlegt dafür.. uiui.. weiss auch nicht was mich damals
geritten hat.. o) Ich hoffe es waren noch DM nicht EUR,
bin mir nicht sicher.. o(

Ich habe auch eins gesucht, was nicht gerade so aussieht,
wie ein Spaceshuttle und wo der Hersteller nicht noch alle
möglichen Restbestände an bunten LEDs eingelötet hat.. o))

Bin dann bei Becker gelandet, schlichte schwarze Radios
die es immer in verschiedenfarbigen Displays gibt..
Weiss nicht ob die neuen SD haben, auf jeden Fall bin ich
recht zufrieden damit.

Ja dreht denn der Anlasser noch !?
Fangen wir doch damit mal an.. o)