Beiträge von tbone

Moin..

Thema hatten wir schön öfter, ich kann ConvoyBuddy nur
beipflichten, lass es sein mit Aufsteck/Nachrüstsystemen.
Hab' ich durch, nie wieder.. selbst wenn die Scheibe leicht
geht, es funktioniert längs nicht so prima wie vernünftige
gebrauchte originale Heber oder halt die von InPro.

Ich habe neue InPro-Heber drin, die kosteten zwar ein
Vermögen, aber sind prima.. o) Gebrauchte tuns auch,
das Geld für neue von InPro ist die leicht bessere Gängigkeit
eigentlich nicht wert. Zumindest wenn man 250 Glocken
hinlegt dafür.. uiui.. weiss auch nicht was mich damals
geritten hat.. o) Ich hoffe es waren noch DM nicht EUR,
bin mir nicht sicher.. o(

Ich habe auch eins gesucht, was nicht gerade so aussieht,
wie ein Spaceshuttle und wo der Hersteller nicht noch alle
möglichen Restbestände an bunten LEDs eingelötet hat.. o))

Bin dann bei Becker gelandet, schlichte schwarze Radios
die es immer in verschiedenfarbigen Displays gibt..
Weiss nicht ob die neuen SD haben, auf jeden Fall bin ich
recht zufrieden damit.

Ja dreht denn der Anlasser noch !?
Fangen wir doch damit mal an.. o)

Also die kleinen Querlenkerschrauben habe ich letztens erst
bei meinem 20 Jahre Kadett mit normaler Halbzollknarre und
Vielbackennuß (nicht die normalen 6-Kantnüsse) heraus-
geschraubt.

Wenn sich die Schrauben mit Hebel oder Verlängerung nicht
bewegen, dann haste noch nicht gut genug gefrühstückt.. o)

Ich schätze mal, dass sich die Schrauben mit einer Verlängerung
eher abscheren würden, als dass Du diese herausgedreht
bekommst, wenn sie wirklich pottfest sitzen.

Probleme hatte ich vor 3 Jahren mit der 22er Monsterschraube,
die haben drei Männer mit Verlängerung nicht abbekommen.

Aber nachdem ich dann 3 Jahre mit Sportfahrwerk fuhr,
konnte ich sie neulich allein herausdrehen, keine Ahnung
warum.

Ansonsten hilft natürlich immer Warmmachen des
Gewindes /der Umgebung, nicht der Schraube!

Und manchmal hilft auch, kurz anschrauben um dann
losschrauben zu können, evtl. alles in Kombination mit
Schlägen eines Dritten.

An die Schmalzstullen denken.. und dann noch viel
Erfolg.. o)

Gruß,
Rob.

16VChampion
Danke für's Herausfummeln der Nummer!! Mit Deinem
Link habe ich den e-Shop von Klokkerholm dann doch
noch gefunden.. manchmal hat man Tomaten auf den
Augen.

Mike,
ja, sieht mir auch nach "ohne-Kat" aus. In den anderen
Threads zum QT-Boden ist ja zu lesen, dass für die
Modelle ohne Katalysator die vordere obere Kante
gerade ist und nicht abgesenkt,.

An Leidinger-Tuning habe ich eine eMail gesendet und
nachgefragt, für welches Modell das Teil nun lieferbar
ist. Ganz offensichtlich sind das ja auch Klokkerholm
Teile, die Leidinger dort anbietet. Auf der Klokkerholm
Seite ist aber auch keine andere Version zu finden..

Mhh..

Portale wie WEB.de oder GMX.de sind nunmal für die breite
Masse, das ist fast wie die Bild-Zeitung.. o)

Da darf man keine wirklich spezialisierten Quiz-Fragen erwarten,
schon gar keine Antworten.. o)

Was mich aber immer wieder wundert, warum greifen soviele
Leute immer über Ihren Browser auf die eMails zu ?!

Kennt man heutzutage keine pop3-Server mehr, oder aus
welcher Absicht heraus passiert das ?!..

Gruß,
Rob.

Ich nochmal.. o)
Also der Link funktioniert jetzt besser.. o)

Ich finde dort den QT-Boden für knapp 170 EUR, alter
Schwede, ist das irgendwie eine special Edition !?.. o)
Ob die Version dort für Kat-Kadetten ist, müsste ich noch
erfragen, der Preis liess mich jedenfalls erstmal große Augen
machen.

Meinst Du, Du könntest die Klokkerholm-Teilenummer doch
noch irgendwo auftreiben ?!..

Auf jeden Fall vielen Dank!.. o)

Gruß,
Rob.

Na so muss ein Kadett untenrum aussehen.. richtig
schön vollgeschlabbert mit allen Betriebsstoffen die
es so gibt.. o)) Nein, nur Spass.. o) Ich kenne die Optik
allerdings, meiner sah auch mal so aus untenrum, na
eigentlich noch schlimmer.. aber wenn Du Dich ranmachst..
dann kann es ja nur besser werden.. o)

Den Astra komplett zu kaufen, nenn ich mal konsequent.. o)

Hallo PK.. o)

http://www.leidinger.de ?!

Da kommt grad nur: "Die Homepage wird überarbeitet !".. o(

Noch eine Idee ?!.. o)

Danke und Gruß,
Rob.

Hi Fans der Blechteile,

vor ein paar Tagen erst habe ich alle Threads durchgeackert,
in denen es um die Querträgerböden ging, mir war so, als
sei das Teil bei Opel nicht mehr lieferbar gewesen, aber wohl
noch von Klokkerholm oder ähnlich.

Ich habe mir von der Klokkerholm-Seite den Katalog runter-
geladen, kann aber mit den Bezeichnungen und der Software
nicht wirklich viel anfangen.

Mein Teiledealer bräuchte jedenfalls die ArtikelNr. des
Teils, womit er dann evtl. eine Bestellung aufgeben könnte.

Hat jemand also die Nr. vom Querträgerboden, GSI-Version mit Kat ?!

Wäre sehr dankbar für sachdienliche Hinweise.. o)
Gruß,
Rob.