Hehe.. ja, daran bin ich auch schonmal "eingegangen"..
Aber.. Nimm Dir einfach eine PCI Netzwerkkarte, Typ ist wurscht,
ich hab' dann einfach so eine 0815-Realtek 8139 reingesteckt,
und damit geht's.. vll hilft Dir das.. o)
Ist keine professionelle Lösung, aber der gute Bekannte
sollte endlich meine Wohnung verlassen und damit zufrieden sein.. o)
Kat-Check.. reicht da nicht die letzte AU ?!.. Ich meine dabei
müsste doch die Funktionstüchtigkeit des Kats hervorgehen ?!.
Ich habe auch einen drin, aber ich glaube da war der Wagen
danach zur AU.. ich kann mich nicht mehr erinnern, will
aber auch an meinen "neuen" XE so ein Teil dranhängen.
AU ist ein Jahr her.
Falls es der KAT nimmer hergibt, kann man den KLR doch
auch beim TÜV eintragen.. oder will der ne AU Bescheinigung
sehen.. ?! Ich war damals bei AU-Abnahme und TÜV.. naja.. o)
Aber wenn schon kein Bild vom richtigen Motor, wozu dann
überhaupt eines ?! Wer 'nen NE kaufen will, wird wohl wissen
wie der aussieht. Und wenn kein Originalbild, warum dann
unbedingt eines mit Tuningteilen drauf ?!
Mit dieser "Unschärfe" in Deiner Auktion, könnte man Dir
unterstellen, Du zielst genau darauf ab, dass sich jemand
irrt, und den Motor im Glauben, der ist getuned, kauft.
Deine Antworten an die bereits Verwirrten machst Du ja auch
nicht öffentlich..
Es ist klar, dass es einen großen Haufen Gehirnamputierter
bei eBay gibt, aber sei mir nicht bös'.. 100% optimal finde ich
Deine Auktion auch nicht. Da wundere ich mich nicht, dass
die Leute immer wieder nachfragen..
So wie Alex das macht, halt ich das auch für korrekt(er).
Denn für ein Mißverständnis braucht man immer zwei Parteien..
andy67
Alles klar, die Wegstreckenzahl war mir ein Begriff, dass sich
diese nun doch so leicht erklären lässt, wusste ich nicht,
dachte da wären ganz monopolistische Formeln dahinter.. o)
@cosminache123
Sorry if I did confuse you in any way. But now you have the
answer to your question.. isn't that cool.. ?! o)
Would be nice if you keep us informed on how you succeed.
Ja natürlich kann man die Hülle abziehen.. nun geh hin und
guck nach. Dass Du den Stecker kontrollieren könntest und
das dort oft ein Wackler ist, habe ich Dir schon irgendwann
vor 3 Wochen geschrieben. Das sollte jetzt auch nicht das
Problem sein, das Ding wieder elektrisch einwandfrei
hinzukriegen.. o) Die Pins bekommt man mit Gefühl aus
dem Ding alle heraus und dann löteste einfach nen Stück
"früher" wieder dran.. oder besserst den entsprechenden
Leiter aus.. so wie Kloppy auch schon meinte..
Is halt für manche wie Kino.. o).. hehe.. "ißt Nüsse.. ".. o))
Slawjan
Immer mal was anderes.. so wirds nicht so schnell langweilig!.. o)
Ansonsten kann ich die Berufsschrauber hier glaube ich
gut verstehen, ich bin auch hin und wieder in einer
Werkstatt, weil ich den Meister gut kenne.. und was
dort so an "Kunden" derweil antanzt.. also da muss ich auch
manchmal den Kopf schütteln.
Krass finde ich immer, wie da um Preise gefeilscht
wird, die bringen Öl und Filter mit und wollen dann
z.B. 5 EUR für den Wechsel zahlen.. harhar.. das ist dreist.
Dreist sind auch die Kinder die da alle mit Ihrem Fahrrad
ankommen, "Onkel.. kannste ma den Lenker festschrauben.. ?"
Dann wird sich um den Nachwuchs und deren Drahtesel
gekümmert, weil die Eltern nicht in der Lage sind, den
Kindern das Fahrrad herzurichten. Als Dank, drehen die
Kids dann auf dem Hacken samt Fahrrad um und sind
weg.. kein Danke kein nichts..
Da wird einem warm ums Herz.. o)
Fängt also schon bei den kleinen Kunden an, der Ärger.. o)
?!.. Was ist da passiert ?!..
Die Wegstreckenzahl gibt in der Tat die Umdrehungen
der Tachowelle pro km an ?!.. So einfach ?!.. o)
No! Er hat sich selbst einen "Sensor" gebaut, mittels
Hallgeber, der auch nur einen Impuls pro Umdrehung
liefert, und er möchte nun wissen wieviele Umdrehungen
das Teil pro km macht, also wie oft dreht sich die
"Tachowelle" bei DistanzX..
Er will keinen 0815-Digi anschliessen, weil er eigene
Instrumente baut und die Schaltung dazu ebenso..
