Beiträge von kloppy

Hallo,

Habe heute mein Auto im Parkhaus abgestellt.
Nachdem ich wieder zurück war, starte mein auto, wollte rückwärts ausparken, kam aber nur ca. 1m weit.
Motor ging einfach aus, nach dem Gasgeben und auskuppeln.
Dann wollt ich Motor starten. er war ca. 2 - 3 Sekunden an und schon wieder ging er aus.
Nach dem 3 Start wollt er kein Gas annehmen und ging wieder aus.
Nachdem ganzen hab ich beim Motor starten leicht Gas gegeben und dann lief er wieder ohne Probleme.

Ich werd morgen mal den Leerlaufregler reinigen.
Da er ja im Stand das Gas nicht halten wollt und wieder ausging.
Wenn es dann noch auftaucht tausche ich mal das Benzinpumpenrelai.

Hat jemand noch eine Idee?

Alu´s kommen noch.
Die Turpappen sind mit Boxenfliss bezogen und mit neongelben Flammen besprüht.

Wollt hier mal mein kleiner Stolz vorstellen. :D.

Bilder vom Kofferraumausbau folgen noch.

da gab es mal einen guten link auf eine seite, weiß dem aber nciht mehr. einfach mal suche.

Kurz gesagt: Mit Bremsenreiniger reinigen ausblassen und trocken lassen, dann mit wd 40 wieder schmieren, schütteln, und dann austropefen lassen.
Der Bremsenreiniger entfernt jedes Fett darin, ohne fett sind die Lager sofort "tot". deswegen schön schmieren.
Fett raustropfen lassen da es nicht so gut für den Motor ist.

ja nach dem im welchen zustand s#die kopfdichtung ist kann man sie wieder verwenden, würde aber zu einer neuen raten.
Bei der Wasserpumpe etwas das gleiche, dort ist es eher der Dichtring der beim nächsten mal undicht seinen kann. Wenn die noch nicht so lange eingebaut ist dann kann man diese wieder verwenden.

mhm, hab dann wphl einen falschen Luftfilterkasten.
Da muß ich wohl das ding durchbrechen...
Gut zu wissen, danke

Wie hast du das loch in die Karosserie gesägt für den Eckigenluftfilter.

mhm, Massezur karosserie habe ich mal gesäubert, eine Kabel zwischen Getriebe und Karosserie habe ich noch nie gefunden...
Zwischen Lichtmaschine und Karosserie sind O,3 Ohm Widerstand.

Ok, also ist das normal.Das wollte ich nur wissen.
Dachte schon Batterie wäre im Ar***.

P.S. Bitte, deinen hab ich leicht entrostet, deine hatte ja sehr geringe spuren. Hab heute aufn schrott einen viel übleren gesehen.
Werd ihn bald lackieren.

Wenn der Lüfter an ist hab ich ca. 12,9V, hab die 70A lichtmaschine mit getauschten Regler.
Im Leerlauf ca. 13,6V