Hallo,
Ich wollte gern meine starke polierte Lima vom C16NZ auf dem C20NE überhnehmen, hab heute mal den Lima-Halter vom 2,0 dran gehalten, der passt ja vorne und hinten nicht... 
Kennt von eine Variante das ich diese doch weiter verwenden kann.
Hab keine Lust nochmal Stunden am Polieren der anderen Lima zu verbringen.
Hab ich doch gesagt, nach dem Masseband schauen... 
Ich hatte schon Batterien von 75AH dran und der läuft gut damit
Schon mal nach dem Masseband geschaut??
Ich denk mal das es schön mehr Arbeit ist den ZKD zu wechseln.
Man versucht schon nur so wenig Arbeit zu haben.
Zudem ist das auch ein Kostenfaktor....
Der Bremsflüssigkeitsensor für den Füllstand ist der "Schwimmer" im Bremsflüssigkeitsbehälter.
Eveutell ist dieser Defekt oder hängt...
der Thermoschalter schalter den Lüfter am Wasserkühler ein!
Bist du dir sicher die Wasserpumpe fördert?
Nicht das dort der Fehler liegt...
Wenn sie noch nicht soo alt ich würde ich diese wieder verwenden.
Von unten her ist immer sch*** sollte aber machbar sein...
mußt nur glaub ich die Kurbelwelle ausbauen, glaub nicht das man die Kolebn so raus bekommt.
Man sollte aber die Laufbuchse vermessen ob sie NOCH Rund ist.
Zudem noch die Kolben vermessen, dann weißt du welchen Kolbenringe du brauchst oder ob eventuell ein Übermaßkolben ran muß.
Dan war wohl was im Motor "verstopft" mit eventuell Schlamm. Dafür gibt es auch Reinigungsmittel zum Durchspülen....
