Beiträge von kloppy

Ich hab mal gelesen, das man stückel darf!

das Gerät vom BGS ist nur für Kupferleitungen gedacht.

Alle Anderen Leitungen sind damit schwer zu machen. Man muß es so festanziehen das es schon den Lack beschädigt.

Für die Leute die nur für einmal eins brauchen mein Tipp: XXL-.Automotive verleiht solch ein Werkzeug, für ca. 40€ die Woche.

Schau mal auf http://www.bremsleitungen-online.de dort siehst du die Bördelarten.

Beim meinem Kadett mit ABS waren ich M10x1 und M12x1 verbaut.
Ab die Bremssattel gehen eigentlich immer M10x1 ran.

ich hab dem vom 2,0l 8V verbaut, das Bild ist zwar schon alter...
Er ist unter dem Schloßträger, dazu die 16V Traversen Stützen verwendet.
Die meisten Kühler sind von der Höhe einfach zu hoch.

der LMM fehlt noch.

Ich hab den 2,5l V6 eingebaut und hab den orginal Halter vom V6 genommen.
Kein gebastel mit Motorhalter. Einfach an die traverse befestigt.

Es ist viel arbeit! Mehr als manchmal einem recht ist.
Aber die Suche hilft dir weiter!

und nicht auf heißem Motor spritzen!

schau mal auf

http://www.showeinbau.de

http://www.hifi-zone.magix.net

Immer gern.
und hier findest du Bauvorschläge:

klick

Ich denk mal das wird der krypton 12 sein!

dann hier: Klick

Temperaturfühler fürs Motorsteuergerät ist 2-polig, hat nen blauen Stecker und befindet sich hinten am Motor zwischen Zahnriemenabdeckung und der Ansaugung,

Motortempgeber:

bei 0°C: 4,8-6,6 Kohm

bei 20°C: 2,2-2,8 Kohm

bei 40°C: 1,0-1,4 Kohm

bei 80°C: 0,27-0,38 Kohm

Siehe: klick

Schau doch mal beim Hersteller rein, meistens geben die Firmen (im höheren Preissegment) Gehäuse Vorschläge mit dem Idialen Volumen.

Hier mal ne Bild Anleitung zum Herstellen vom GFK.

Klick