Beiträge von kloppy

Mal schauen, ob ich es einrichten kann.

An den gleichen WE ist auch das Recaro Tuning Day.

Den aknn man auch über einen Blink Code auslesen....

Einfach mal die Suche benutzen

Wie kann eim LMM verschmutzen?? Da ist doch der Filter davor. Wenn der LMM verdreckt ist, will ich lieber nicht wissen wieviel Dreck in dem Motor gelangt ist.

Hast recht hab mich verschrieben.Hab es verbessert.
Eine Rechts Linksschwäche ist mir bis jetzt nicht bekannt.
Man wird aber leider älter...

Hab meines auch vor einer Woche zusammen gebraten. Es sollte schon klappen. Hab es schon mehreren gehört.

Eine Feile macht doch viele Riefen rein, eventuell sollte man diese Stelle noch mal mit 600er Nass abschleifen.

Als erstes must du den kleinen Stopfen aus der Schaltklocke ziehen. Der ist von hinten eingsteckt und hat einen Durchmesser von ca 5 - 6 mm. Das Teil ist aus Kunststoff. Da kommst von oben am besten ran und nimmst eine Spitzzange zum rausziehen.
Dann nimmst am besten noch einen zweiten Mann (Frau geht auch), der soll Dir den Schalthebel nach Links (zwischen 1. und 2. Gang) halten. Dann kannst du an der öffnung wo der Kunststoffstopfen drin war, einen 3,5 mm bzw 4mm (je nach dem wieviel Spiel dann noch ist, auch einen noch größeren) Bohrer rein stecken.
Zwischen Motor und Spritzwand ist die Klemmschraube um die Schaltung einzustellen. Diese must du lösen so das die Schelle nicht mehr fast. Dann kannst die beiden Stangen zusammen und auseinander schieben.
Dann must noch den Schaltsack wegmachen. Jetzt muß der zweite Mann den Schalthebel ganz nach rechts drücken und genau die mitte zwischen ersten und zweiten Gang suchen. Jetzt noch den Hebel leicht nach licks lassen, so dass zwischen dem Kunststoffrahen und dem Kuststoff vom Schalthebel ein spalt von ca 1 mm bleibt. Da soll er den Hebel halten.
Jetzt kannst die Klemmschraube zwischen motor und Spritzwand wieder festziehen.
Bohrer rausziehen - Stopfen rein - probefahrt.
Wenn es beim ersten mal nicht gleich hinhaut, öfter probieren.
Den Kunststoffpropfen immer rein machen, sonst käuft da beim fahren Öl raus.

gebe die Felgen lieber zum Felgen Doktor. Die reparieren diese Fachmänisch, so das du auch keine Unwucht hast.

Sind deine Radmuttern alle richtig fest angezogen??
Das war bei mir schon mal so der Fall.