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    Noch genauer geht es nicht. Es kommt hier dann nämlich ziemlich genau nur ein einziges Polster in Frage:
    554/W6D - Stoff Lyon grau mit Sportsitzen und Teppich Vlies grau oder dunkelgrau bzw. Velours grau oder rot (vermutlich nicht fürs Cabrio), mit Armaturenbrett anthrazit und Kunststoffinnenfarbe grau.


    Verbaut in GT 87 - 89, Sprint I, Sprint II, Top, Caravan Club 87 - 89, Caravan Sunshine Club, Cabrio 1.6i oder 1.6S 87 - 89, Vaxhall Astra SR 87 - 89, SRi 87 - 89, Vauxhall Astra Jubilee. ;)


    Kadett Cabrio GSi 87 - 89 und Kadett Cabrio Edition 1.6i 89 hatten andere Polster.


    Aber, damit den Hintergrund meiner Frage auch verstehst: Ich habe hierso eine Zeit lang ein unbekanntes Polster gelistet, bei dem ich mir nicht sicher war, ob es sich dabei nicht um das Polster für das 1.6i/1.6S Cabrio handelt. Analog den Polstern 736 und 336, welche im Grunde identisch sind, bei Cabrio und CC jedoch unterschiedlich benannt werden und auch unterschiedliche Türpappen besitzen.
    Jetzt habe ich aber das unbekannte Polster (054/W6C - Stoff-Rio-grau) zuordnen können, und zwar dem Vauxhall Astra all-white Convertible, wollte aber nur noch mal auf Nummer sicher gehen, ob ich mit meiner Recherche richtig liege. Und dazu gehört eben auch, dass man eigene Ideen und Theorieen hinterfragt und einen Faktencheck macht. Hier jetzt eben mit dem Polstercode.

    Auf kadett-info.de habe ich das auf die Schnelle nicht gefunden. Aber bei ebay-kleinanzeigen wird gerade ein schickes Cabrio verkauft: rotes 1.6i Cabrio
    Da findet sich auch der Polstercode fürs Cabrio. Ist in der Tat der Gleiche, wie für die CC und Formheck Modelle.


    Aber Danke!

    Hallo Miteinander!
    Kann mir bitte jemand den Polstercode eines Kadett 1.6i oder 1.6S Cabrios bis Modelljahr 1988 nennen? Bild vom Typenschild wäre gut. Es geht wirklich nur ums Cabrio.
    Vielen Dank!

    SQ4529 TD08 2LL LJ1 MG4
    SQ4529 - nicht entschlüsselbar
    TD08 - T= Plattform -Kadett, D= Basismodell GL, 08 Fließheck, 3-türig
    2LL - Export Linkslenker MJ 90
    LJ1 - Motor C20XE - weil T5X vorhanden
    MG4 - 5-Gang Getriebe, kurze Übersetzung


    L772660 83L W3Q XL2
    L772660 - L - Modelljahr 1990, Produktionsnummer
    83L - Aussenfarbe 119/83 Mistralgrau Zwei-Schicht Metallic Lack
    W3Q - GSi Ausstattung
    XL2 - für Schweiz


    AM9 CF4 T43 U73 23
    AM9 - geteilt umklappbare Rückbank
    CF4 - manuelle Glashubschiebedach
    T43 - Heckspoiler
    U73 - manuelle Stabantenne
    23 - ???


    U81 AU3 TN6 JL9 T5X T5K
    U81 - 2 Lautsprecher hinten
    AU3 - Zentralverriegelung
    TN6 - Batterie 55 Ah
    JL9 - ABS
    T5X - geregelter Katalysator
    T5K - Sondermodell Champion Ausstattung



    3K 1504
    3K - ???
    1504 - Typ der Bodengruppe


    Hast also einen grauen Kadett GSi Hot. Den Champion gabs ja in der Schweiz so nicht, wenn ich Recht liege...

    @kroebje:
    Sage mal, wie hat das denn mit dem Rechtslenker Opel funktioniert? Hast Du direkt beim Opelhändler den Kadett so bestellt oder lief das über einen Sonderbesteller?
    Hättest Du auch einen Vauxhall haben können oder kam das gar nicht zur Sprache?


    Würde mich mal interessieren, wie das ablief. Hab nämlich neulich ein Opel Ascona Cabrio Rechtslenker in Großbritannien gesehen, welches auch direkt als Opel Ascona RHD so dort bestellt wurde. Normal wäre es ja ein Vauxhall Cavalier gewesen.

    Ich würde erstmal den Helligkeitsregler überbrücken und schauen, ob die Problematik bestehen bleibt. Keine Ahnung, wie die Regler beim Rekord funktionieren, aber wenn die ähnlich denen im Kadett sind, dann ist das schonmal ein Problempunkt.

    Ab 08.1987, also Modelljahr 1988 = J in der Fahrgestellnummer, wurde der C16NZ verbaut. Dann solltest Du einen C16NZ haben.

    Das Baujahr Deines Kadetts erkennst Du ja nur über die Entschlüsselung des Adremaschilds. Die Erstzulassung und Fahrgestellnummer wäre interessanter. Könnte mir vorstellen, dass die 06.86 das Datum der Erteilung der ABE ist.

    Na von Anfang 85 sehe ich da nix. Kann also durchaus auch 07.85 sein. Wer weiß.


    Nur mal so: 1986 wurden vom Ascona C 213 859 Fahrzeuge produziert. Insgesamt 1 721 649 Ascona C in einer gleichen Bauzeit von 7 Jahren, wie beim Kadett E (die Cabrios ab 92 lassen wir mal weg) auch. Das heißt, dass mehr als doppelt soviel Kadett E produziert wurden, wie Ascona C. Irgendwann müssen die ja zusammen geschraubt worden sein.


    Ich könnte mir also durchaus vorstellen, dass man im MJ 85 durchaus eine hohe Produktion des Kadett E gefahren hat, um Vorführer, Großkunden und Kundenwünsche zu bedienen. Wer weiß...