Beiträge von 242

Hallo!
Du hattest mir ne PN geschickt. Kurze Fragen:
Welchen Motorkabelbaum hast verbaut? Astra / Kadett / Vectra etc.?
Karosseriekabelbaum ist original vom Kadett...???

Dann lässt sich das Problem sicherlich lösen.

Also beim Kadett GSi 16V Motorkabelbaum gehen das braunblaue und das weiße Kabel über den Stecker X14 (bei Deinem Bild Stecker N) zum Karosseriekabelbaum. Ist der grüne 4-polige Stecker. Braunblau geht dabei zur Motorkontrollleuchte, das weiße Kabel geht zum Bordcomputer und gibt dort das Verbrauchssignal ab.

"Merit" ist eine Ausstattungsvariante der britischen Vauxhall Modelle. Gab es in Deutschland nicht, in Großbritannien relativ häufig. Aber nix Besonderes, ein Sparmodell, gewissermaßen...

Das könnte der Stecker X19 vom Kadett E GSi 16V sein. Der ist 7-polig. Der Stecker verbindet den Motorkabelbaum mit "Anlasserkabelbaum" und dem Karosserikabelbaum.
Allerdings kann ich nicht alle von Dir genannten Kabelfarben identifizieren.

So sieht der "Anlasserkabelbaum" des Kadett E aus. Links der Stecker X19.

Der Kadett Dream hatte grüne Streifen in den Stoßstangen.

Der Kadett "ABS Special" ist ein ganz reguläres Sondermodell aus der Schweiz, also nix selbergemacht. Die Ausstattung ist nicht so der Hammer, aber immerhin ABS serienmäßig. Ansonsten:
- als 5-Türer und Caravan
- ABS
- Fahrersitz höhenverstellbar
- geteilt umklappbare Rückbank
- Zentralverriegelung
- Polster wie LS
Motoren: 1.6i (C16NZ) / 1.5TD / 1.7D (17D)

Ich kann mich noch an diesen Thread erinnern: Vergaser Frisco in Spanien Hier hat ja auch jemand den Sitzbezug eines Golf III Joker auf die GSi Sitze gezogen.
Hier scheint der Fall ähnlich zu sein. Der Stoff scheint, BigMcDonalds hats schon geschrieben, aus dem Omega B Elegance zu stammen und nennt sich "Orleans - grau". Hat sich jemand die Mühe gemacht, alles zu beziehen, dürfte ja für einen geübten Sattler kein Problem zu sein.

Zitat

Original von Redbull-79
Ich habe gerade noch mal geschaut aber man kann nichts mehr erkennen was auf denn Geber steht! Halt nur das "AA"! Aber wenn der "AH" Geber vom GSI ist und ein 16 imp Geber ist dann ist wohl meiner mit "AA" ein 6 imp Geber!!!! Ich habe gedacht das z.b alle "AA" Geber dann z.b 6 imp Geber sind und alle "AH" Geber z.b 16 imp Geber sind! Oder gabs es auch "AA" Geber mit 16 imp????

Alles anzeigen

AA ist der 6 Impulsgeber mit Tachowellenanschluss. AH ist auch ein 6 Impulsgeber, hat aber keinen Tachowellenanschluss, da für Digitaltacho.
16 Impulsgeber sind der AK ohne Tachowellenanschluss und der AG mit Tachowellenanschluss.

Pin 22.

Gehört vielleicht hierzu?:

Belegung Stecker X14 Kadett C20XE 4-polig Werksbelegung
01 – braungelb – Fehlercodeausgabe Diagnosestecker
02 – weiß – Bordcomputer Verbrauchssignal
03 – braunblau – Motorkontrollleuchte
04 – braunweiß – bidirektionale Datenleitung Diagnosestecker