Wenn mich jetzt nicht alles täuscht hatten wa dat schon ein paar mal
Beiträge von kadettschrauber
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Mahlzeit,
ich habe im Zuge meines Umbaus vor in meinen Kadett die Servo aus meinem Schrottvetra zu verbauen.
Hierzu mal zwei dumme Fragen:
Muss man den Kreislauf nachher irgendwie entlüften und wenn ja, wie macht man dat??
Passt die Vectra Lenkung so ohne weiteres??
Ich weiß, für die 2. Frage kann ich auch die Suche quälen, aber so ist es einfacher.
Die Suche werd ich in der nächsten Zeit sowieso noch quälen müssen
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Da ich wegen Krankheit usw. nix machen konnte, hab ich ihn heute etwas weiter ausgeweidet.
Viel kann ich momentan ja sowieso nicht mehr machen, da mir momentan son Kadett Cabrio etwas Platz wegnimmt.
Aussen wird er nun auf jeden Fall WEISS.
Die Felgen werden ihm wohl wegen Geldmangel doch erst noch ne Saison erhalten bleiben. Nur werden die entweder Schwarz lackiert oder Schwarz Pulverbeschichtet.Ich bin mir nur nicht so ganz sicher, welche Farbe ich dem Motorraum verleihen soll.
WEISS oder SCHWARZ.
Was meint Ihr??
Innenraum wird auf jeden Fall natürlich auch weiß.
Ansonsten bekommt er nur noch Schwarze Rückleuchten, etwas tiefere Federn vorne, Kat und Mittelschalldämpfer fliegen weg, und etwas mehr Leistung.
Das Datum auf den Bildern nicht beachten. Habe das Datum nicht eingestellt
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Da ich selber den Einbau auch in ner knappen Dreiviertelstunde geschafft habe, darf die Werkstatt auf jeden Fall nicht länger als ne Stunde brauchen.
Wenn Du ne gute AU-Werkstatt hast, die Dir den Einbau bestätigt, dann bau den doch einfach selbst ein. Normalerweise ist da ne gut bebilderte Einbauanleitung bei.
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Zitat
Original von Kadett8V
Das mit dem Aufwand und Nutzen hab ich jetzt mal überlesen...im Ernstfall gehts um Leben oder Tod!Zwischen den Zeilen lesen!
Damit war gemeint, dass Du dir für die Kosten fürs Gutachten und Einbau ohne weiteres n Astra, Vectra o.ä mit Airbag kaufen kannst.
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Zitat
Original von RSKiller
servus,also das wäre mir neu airbag im kadett...
Naja aber fals du einen Ausbauen willst pass auf das, das ding nicht los geht....
und mim TÜV das dürfte doch kein ding sein?!?!MfG
1. Darfst Du den Airbag nicht selber ohne entsprechende Ausbildung ausbauen und schon garnicht in Deier Halle/Garage lagern. :ahhhh:
2. Für eine eventuelle Eintragung brauchst Du mit Sicherheit ein entsprechendes Gutachten, welches mit Sicherheit den Wert Deines Autos um ein vielfaches übersteigt sowie eine Einbaubestätigung einer autorisierten Fachwerkstatt. :rollin:Am besten mal direkt zum TÜV fahren und dort nen Prüfer fragen. Aber wirklich hinfahren, damit Du die Reaktion des Prüfers sehen und nicht nur hören kannst. Halt dabei aber am Besten einen Sicherheitsabstand.
Fazit: Meiner Meinung nach, ist es entweder unmöglich oder der Aufwand, bzw. die Kosten übersteigen den Nutzen.
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Ruft mal wegen Eintragung bei Fa. Tuning Dreams in 32312 Lübbecke unter 05741/370019 an.
Der sagt wenn dat Auto
1. Dämmmatte unter der Haube hat
2. Nicht gerade Brüllt wie kein zweiter
3. Der Luffi ne ABE hatwird dat auch eingetragen.
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Wenn die Eltern eure Daten heraus bekommen und das den Behörden mitteilen, wirds auf jeden Fall erstmal teuer, weil ihr Personen unter 18 Jahren Alkohol dieser Art nicht zugänglich machen dürft.
Und da es mit Sicherheit eurer war, ist die Sachlage schon vollkommen klar und ihr müsst auf ne sehr gute Laune des Staatsanwaltes hoffen. :ahhhh:
Ach übrigends, wenn Du ihr das Glas nicht wegnehmen konntest, dann will ich den Körperbau des Mädchens nicht sehen
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Am besten begibst Du dich zum TÜVer Deines Vertrauens und redest mal mit dem über die Geschichte.
Der kann Dir dann auch genau sagen, inwiefern dieses Eintragungsfähig ist oder nicht. -
Mal zum Thema 250 PS n Auszug von DSOP:
Inhalt
umfangreiche Zylinderkopfbearbeitung mit Anpassung des Saugrohrs.
Sport-Fächerkrümmer
Rallynockenwellen (Hydro) 278°, Hub 11,2mm, Drehzahlband 2800-7200 U/Min.
Kennfeldanpassung
Hinweise
Eine Gruppe-A Auspuffanlage sowie ein Sport/Turbo-Kat ist erforderlich!Wird von DSOP mit ca. 180-190 PS angegeben.
Leistungsangaben mit LiMa, ohne weitere Nebenagragate.