Beiträge von Andy G.

Hab noch drei breite (ich meine das sie breit sind) Der Gelbe ist von SFJ mit 225/45-16 HA, der Blaue von Hirsch Car mit 225/45-16 HA und der Schwarze von SCCmit 285/40-15 HA

versuch damit mal beim Mc Drive rum zufahren :D.Der Rieger Breitbau gefält mir irgendwie besser bei Lenner und Mattig fehlt irgendwie die form die sind irgendwie nur breit

Die Datené Front gefält mir auch sehr gut. Schade ist das man selten Hirsch Car Scheinwerfer findet die nicht Kaputt sind wir haben etwa 7 Blenden ersetzt wo es die noch gab bei jedem umbau war irgend eine blende immer kaputt zum glück konnte mann die da noch Kaufen, waren mit 180DM aber auch nicht grade günstig und umrüsten auf normale Scheinwerfer ist ja ohne blecharbeiten auch nicht möglich.

Der Schweller ist ja kaum noch da. Sonst sieht der Wagen ja noch ganz Fit aus

Hirsch car hatte auch eine Frontschürze und Heckschürze im angebot die Frontschürze habe ich durch einen zufall für 20DM gekauf ist leider schon dran rumgebastelt worden.von den Heckspoilern hab ich mir 4 stück gekauft als Hisch Car mit Opel aufgehört hat für 99 DM das stück.(die haben jetzt eine Suzuki vertretung) Übrigens hat Hipo die Formen für Front Heckschürze Seitenschweller und Seitenteilen und können diese nachfertigen. (hab vorhin mal nach gefragt weil ich die Heckschürze noch suche)Das ist die Hirsch car front:

auf der seite von Hipo ist ein bild die verkaufen die seitenteile noch aus GFK. Wenn Hirsch car so ein umbau gemacht hat haben die orig. Seitenteile genommen hab mich vor 10jahren mal informi. als ich den wagen von meinem Bruder umgebaut habe hab mich dann doch für Golf Radläufe entschieden weil der umbau zu teuer geworden wäre.Zwar nicht so breit aber auch gut.

hab noch was vom Schneider Kadett gefunden der wagen den der Manager (doch nicht Campino) von den toten Hosen gefahren hat wunde von Kissling und Schneider Motorsport gebaut hab den bericht wieder gefunden Flash Nr.2 Juli-Aug. 92 Der bausatz kam von Schneider der Motor von Kissling (2l 8v mit weber und 190 PS )

den Kotflügel kannst du dir auf der rieger seite ansehen ich glaube er meint die vom GTS bausatz sind aber nicht die selben wie die vonDATENÈ die haben noch einen Luftauslass die gehörten zum breiten Bausatz von DATENÈ der hatte auch noch einen kleinen lufteinlass am Seitenteil und war so breit das hinten 255/45-15 drunter passten

Also ich finde 225VA + 255HA Reifen breit.Die kotflügel und seitentele waren auch komplet aus GFK wie bei anderen Bausätzen auch bei dem Datane´nur fällt bei dem Bausatz die breite nicht so auf.Der lexmaul bausatz ist genauso breit sieht aber ihrgendwie aus als hätte da jemand Anhänger Kotflügel dran geschraubt.

ein paar felen noch Von SFJ gab es zwei einmal mit ascona heck und einmal in orginal opti. mit seitlichem lufteinlas der nannte sich Macro 3. Von hirsch car gab es komplette seitenteile in orgi.opti. für 10x17 mit 245/50 17. Von Datane hab mal ein bild dran gehängt