servus
also es gibt ein bissel was neues:
da ich den endpott ja nur leiweise drauf hatte habe ich mir billig im ebay ein supersprint gruppe a geschossen.
dort wurden nur neue rohre draufgeschweist hier die bilder
so bei dem anblick dieser felgen könnte ich echt schwach werden
find ich einfach nur endgeil
so hier die ersten bilder von den zukünftigen felgen
kommen bestimmt richtig geil wenn mal reifen drauf sind.
werde 195 40 drauf machen.
und ein dank an den lacker david 
@ Excalibur
es gibt einfach leute die nicht wollen das im internet preisgegeben wird was man aufbaut und daraus macht
und jeder muss letzendlich selbst wissen ob er etwas online stellt oder nicht
thema ende
@ pk motorsport
jap is der motor vom david
wie es zum wechsel kam ich glaube ich bin zuviel mit dem david e kadett gefahren
nur was ich nun echt vermisse ist der klang vom 6 zylinder 
aber dafür zicht er bestimmt bald
gruß tobi
der weiße d ist nicht das neue projekt vom david.
der ist einem hallen kollegen.
denke aber nicht das man je über diesen d was im forum lesen wird weil nichts von foren hält ich denke wenn dann wird man ihn nächstes jahr auf ein paar treffen sehen gruß tobi
wie war das dinge ändern sich schnell is zwar schon eine weile her aba damit ihr im forum auch ma bescheid wisst.
six-pack raus vier zylinder und luftpumpe rein.
und dann kommen demnächst noch mercedes benz gulliedeckel felgen in schwarz drauf dauert aba noch en moment.
und die opc stehen unter biete zum verkauf
guten abend also ich wollte meine meinung hier auch mal kund tun.
ist zwar alles sehr ordentlich und mit viel arbeit gemacht aber ich finde das hier ein punkt sehr übertrieben wurde und zwar edestahl und polierte teile man kanns auch übertreiben.
aber zum glück sind geschmäcker ja verschieden.
gruß tobi
also mit dem riehmen passt wunderbar
ja die hat nen kumpel verkauft die sitze für den preis waren sie okay und ich finde se passen ganz gut
wann roll-out ist gute frage mache ich mir noch nen kopf momentan
gruß tobi
okay also erst mal kommen bilder bis zum abwinken
das war der auspuff bau
so nun zu den fakten also der motor hatte auf der hinteren zylinderbank keine kompression.
also die verzweiflungtat kopf wieder runter.
dabei haben wir festgestellt das auf der hinterne auslass nocke kaputte hydro stößel waren.
und zwar wenn die hydros mit nocke drinne war standet die ventile minimal offen also keine kompression.
also neue hydro´s rein
dann kopfdichtung neu kopf drauf und nun läuft er wieder.
dann hat der motor noch schöne pedale vom speedster bekommen.
jetzt muss eigentlich nur noch den wischer vorne einbauen, das schaltgestänge noch verbessern und noch en bissel elektrik dann sollte er sogut wie fertig sein.
und noch mal en schönes danke schön an die leute die geholfen haben und mich wieder aufgemuntert haben
gruß tobi
servus also ich hattte letztens eins vom und eins vom e die opel nummern waren gleich bis auf das das lenkgetriebe vom kadett e einen art stabilisator dran hat den man abschrauben kann ansonsten waren sie identisch gruß tobi
ja also zwei türgriffe wären mir auch lieber kommt wahrscheinlich auch noch irgendwann.
jap kühler ist schon drinne musste rein bevor der motor rein kam
gruß tobi
soso der antriebswellenvernichter ich bin gespannt wie lange die ganz bleiben :ohman: :ohman: :ohman: :ohman: :ohman: :ohman: :ohman:
und antriebwellen fett ist ekelhaft wenn im motorraum und im getriebe hängt :knips: :knips:
bin auf die erste fahrt gespannt nach dem einbau der neuteile
gruß tobi
