Beiträge von klubby

looooool oder so besser könnte ich es auch nicht sagen "sprengen" .................... mit anderen aber harten worten .............. der schrotti ruft
also wenn er nix besonderes hat an ausstattung oder motor oder etc. würd ich sagen ab inne tonne damit oder schlachten. ein glück sind die kadetts noch nicht sooo rar geworden das man die relativ günstig bekommt. auch wenn man an sein kadetti hängt ....

bei mir ist es nicht anders habe bei mir auch schon was an rost und 1 loch -- e saber be iweiten noch nicht soo schlimm aussieht wie bei dir.
ich werde im gegensatz dafür ne gute woche brauchen un ihn rostfrei zu bekommen

loooooooooool :totlach: :totlach: :totlach: bisschen karies ------ na nach ein bisschen sieht das aber nicht aus. ich würde nachschauen ob das alles komplet durch ist. und dann würde ich erstmal schauen wo er noch überall rost angesetzt hat, denn es gibt ja noch andere typische stellen und wenn er an diesen stellen schon so durch ist kann es sein das er woanders auch noch was hat ! ! ! ! und wenn er echt noch mehr "karies" angesetzt hat würde ich es mir an deiner stelle überlegen ob du echt soviel zeit und arbeit darin investieren willst, auch wenn s es so hart klingt - bei mein kollege sah es genau so aus und er ist letztendlich dann zum entschluss gekommen das es sich nicht mehr lohnt und er sein kadetti geschlachtet hat.
Also ich würde dir raten schau mal genau nach wo er noch rost hat und durch ist. radhäuser,schweller,kofferaum(auch mal heckstossstange abschrauben), fussräumen...& etc.

ansonsten würde ich sagen hast im winter dann gut was zu tun

:ahhhh:

hehe ..... also bremsbeläge etc. können wir in meinem fall schonmal ausschließen-da ich kompl. alles neu gemacht habe an der bremsanlage(auf 2l 16V ungerüstet)
und fahrwerk auch nicht da auch ein neues reingekommen ist.
und diesen knacken schon seit anfang an da war seit dem ich das auto fahr.

:ahhhh:

jeppss................ habe genau das gleich Problem !!!!
ein knacken im beifahrerfussraum beim beschleunigen und bremsen ! ! !

fahre schon seit ca. 2 jahren so rum - tüv hatte damals auch nix zu beanstanden gehabt.

ich tippe mal das es die querlenger bzw. dreieckslenkér sind - das da was ausgeschlagen ist. habe mich bis jetzt
aber immer noch nicht darum gekümmert.

bei mir am Cabrio ist noch sooo viel zu tun - ich weiss gar nicht wo ich anfangen , weitermachen und wo aufhören soll

:ahhhh:

:brumm:

Hmmmmmmss.......... naja an der Karosse rumflexen lassen wir mal weg
wie in etwa sind denn die arbeitsschritte?

trenne jeweils die leuchtflaschen und wechsel die beiden dann aus von den ori cabrio rückleuchten?!

:ahhhh:

uiuiuiuiiuiui --- was muss ich da lesen man kann die rückleuchten passend machen??????!!!!!??????????
ich habe nämlich noch paar schwarze rückleuchten für CC Also das würde mich interessieren wie man diese übbauen könnte das sie passen.
Denn schwarze Rückleuchten fürs Cabrio/stufe giebts nicht wie sand am meer und wenn dann sau teuer.

Also ich habe ein 70/50 Cupline Fahrwerk in mein Cabrio und bin hochzufrieden damit!
Bei ein paar die sich ein Fahrwerk eingebaut haben die ich kenne - haben sich beschwert das es irgendwo quitscht und knackt..ezc. bei kurvenfahrten oder so.
Also ich habe keine probleme mit dem einbau gehabt-alles sauber und gut verarbeitet das fahrwerk.
und Fahrtechnisch bin ich total zufieden damit.
Klar kann nur auch sagen iss nix wie koni etc. Aber das Preis/Leistungsverhältnis ist echt OK ! ! !

Fazit - Cupline Fahrwerke kann ich aus eigener Erfahrung empfehlen - für jemanden der keine unsummen ausgeben will aber trotzdem ein gutes Fahrwerk haben möchte!

:brumm:

:ahhhh:

Also zu deiner Frage mit den Felgen: Ja klar, wenn der LK und alles weitere stimmt,neue Reifen drauf sind,entwuchtet. kannst du sie montieren

Zu deiner Frage mit dem Lenkrad:Also zu einem Sportlenkrad brauchst du immer die dazugehörige passende Nabe! Als anlaufstelle kannst du ja erstmal ebay nehmen-da gibts ja so gut wie alles oder du schaust mal bei google Um zu schauen wie groß es sein soll und du dir ein bild davon machen kannst,schaust du einfach mal bei KFZ - Teile Händler die zubehörteile anbieten- D&W...etc.
kommt ganz drauf an von was für einer Marke du ein Lenkrad haben willst. Ich z.b. habe ein Victor Lenkrad, sehr bekannt ist auch noch Momo.

Mit den Fahrwerk siehts fast genau so aus - wie tief soll er ungefähr werden?

Dann is tnatürlich immer die Frage wieviel geld man ausgeben will und was man für ansprüche und erwartungen hat.

:ahhhh:

:brumm:

ohhhh --------- isch gucke hehe

Ja --- Nein ---LACH ihr seit mir ja n paar :lol:

also ich werde einfach mal zusehen das ich n BRV und HBZ von nem 2L 8V bekomme. Müsste ja irgendwo zu finden seinn
WErde dann gleich mal schauen das ich die Bremsschläuche mitmache.