Nimm auch vorsichtig die Gummileisten von den hinteren Seitenfenstern raus, da gammeln die Cabrios auf gerne mal. Nur vorsichtig in den Leisten sind Bleche eingelassen die beim Ausbau ganz schnell verbiegen.
Die Frage die sich mir nur stellt ist ob dir das die ganze Sache wert ist, da werden eine Menge Kosten auf dich zukommen...
Ja genau einfach die Konsole von dem Sitz mit Höhenverstellung abschrauben und an die Eingebauten ran.
Mal gucken wie es dieses Jahr wird, letztes Jahr war das Programm ja doch sehr schlapp...
Da bin ich dann am Samstag auch schon wieder abgehauen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von kadett-gsi-driver
Halt uns wegen der sache auf neuesten stand wenn was passiert ist...bitte
Ja klar halte ich das im Auge. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von C16NZ.STH
"The other car around at the time was sold to Audi in Sweden who removed the x-trac transmission" Wie muß man das verstehen? Heißt das gaaaanz zufällig dass Audi sehr interessiert war an der Allrad Technik vom Opel??
Das wurde für einen S2 von einer Privatperson oder eher einem privatem Rennteam gemacht, und damals waren alle interessiert an der teuren Xtrac-Technik.
Wie weiter oben geschrieben, am 26.04. das Rallye Magazin besorgen.
Mal sehen ob sie den Opel Leuten noch ein paar Infos entlocken konnten.
Die Chance auf einen Schuhkarton mit kleiner Klappe in dem Zustand wird man wohl nie wieder bekommen...
Über die Kosten braucht man sich nicht zu streiten, dann hat man aber auf jeden Fall eine gute Wertanlage in der Garage stehen die im Preis garantiert nicht mehr fallen wird.
Also weiß ja nich nach was du genau suchst, ich hab für mein Cab eine nagelneue originale.
Sitzt perfekt und hat sogar Vertiefungen für die GSi Lufteinlässe.
Müsste es immernoch neu bei Classicparts geben.
Matte für GSi: GM 90242733 (75,58 € )
Halteklipse: GM 90355604 < brauchst du bestimmt 20 Stück von
Hier noch die letzten Bilder von ihm in dem Zustand.
Nach dem Blacky-Disaster letzte Woche war sofort klar das er nicht mehr im Alltag bewegt werden kann und will. Also musste was Neues alltagstauglicheres ran...
Corsa-D GSi
Erstzulassung 01/08
15.650 km Laufleistung bei Kauf
Sapphirschwarz
17" Felgen
1.6 Turbo mit Ladeluftkühlung (Z16LEL)
150 PS, 210 Nm
6-Gang Schaltgetriebe (M32)
elektrische Fensterheber, elektrische und beheizbare Spiegel, Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, ABS, Sitzheizung, Lenkradheizung usw.
Von mir bis dahin oft als "Schwuchtel-GSi" oder "OPC für Arme" bezeichnet, doch Fahrspaß ist durchaus gegeben. Schön straffes Fahrwerk, gut einsetzender Turbolader. Die Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung reagiert sehr direkt, die großen Bremsen packen sofort.
Verbrauchsanzeige:
War doch ein ganz schöner Tag dieses Jahr, Senator fahren, viel Fachgesimpelt, nette Leute kennengelernt...
Honda Monkey Club
Herr von Bödefeld
Kleistiv8
Dennis auf der Heimfahrt und der 16v rennt
Er hat das Problem jetzt soweit im Griff, bin heute selbst 30km gefahren. 
Und da hielten sich die Probleme in Grenzen. Nur ab und an gab es Aussetzter.
