Beiträge von kadettler

ja da ist leider ziemlich viel durch...Oben an den Domen sprich die Stoßdämpferaufnahmen auf beiden Seiten. der Batteriekasten ist durch, da wo die Spule fest ist, ist er schon durch. Auch an den Löchern wo die Plastikstifte von den Innenradläufen durch kommen etc. etc.

Ich werde ja auch auf XE umbauen und wenn dann der komplette vorderwagen Neu ist sprich Radeinbauten, komplette Frontmaske also mit Scheinwerferkästen und Schlossträger sowie der Querträger unten wo die Abschleppöse dran ist, habe ich schon ein ruhiges Gewissen

Dann kommt noch der Querträgerboden sowie Bodenbleche Neu, Schweller auf beiden Seiten.
Die A-Säulen kommen Neu genau so wie Radläufe + Innenradläufe und Endspitzen...dann bin ich Glücklich

Auf den Bildern sieht das Alles garnicht so schlimm aus aber glaub mir der ist schon ziemlich auf und zum anderen habe ich einfach Lust drauf alles Neu her zurichten..macht mit irgendwie Spaß. Den Lerneffekt sollte man dabei auch nicht vergessen denke ich mir mal...

jo..das hört sich schonmal gut an.
Motor sollte allerdings in den nächsten tagen raus oder währe es sinvoller ihn auf rädern stehen zu lassen? denn jetzt steht er schon auf Böcken also es sind z.z. nur die Räder runter geschraubt... Ja das mit der Domstrebe ist klar also selber bauen ist kein prob...bin ja Schlosser Schutzgasgerät haben wir auch. Also nochmal zusammengefasst.
- Auf Rädern stehen lassen.
- Auto ausrichten, also das er eben steht.
- Domstrebe nach Messplan anfertigen und verschrauben.
- Schweißpunkte lösen...komplett.
- Alles erstmal reinigen.
- Neuen Radeinbau an der Domstrebe verschrauben.
- Neuen Radaeinbau an Quertraäger anpassen.
- Maße nach Messplan kontrollieren.
- Neuen Radeinbau anheften
- Radeinbau fertig verheften.
- Danach das ganze Spiel nochmal auf der anderen Seite
- Zum Schluss mit Hilfe von Kotis etc. die Frontmaske
ausrichten.
- Frontmaske abheften.
- Alles konservieren.
- Fertig

Aber ein Wichtige Frage...wer kann mir nun so einen Messplan on stellen bzw. zeigen wo Ich Ihn her bekomme Währe nett wenn mir da einer helfen kann.

Und nochmal zum Thema A-Säule... in wie weit muss ich In diese vordringen? Muss nur dieses Verdeckungsblech runter oder muss ich Richtig in die A-Säule rein? so wie die Radeinbauten aussehen gehen diese ja bis zum Innenraum rein sprich dorthin wo Steuergerät etc. sitzen.
Währe über eine kurze aufklärung echt dankbar.
Viell. hat ja auch jemand von euch Bilder oder ähnliches.
Vielen Dank schon einmal dafür.
MFG

und wo finde ich diese teilelisten für meinen kadett?
hast da viell. einen Link oder sowas?
Danke Dir.
MFG

oh mensch das währe ja perfekt !!!!!!!
Vielen Dank, dann kann ich mich ja endlich ran trauen

Hi Leute,
kann mir einer von euch mal verklickern wie ich im shop vom OCP klar komme? ich meine damit woher zum Teufel soll ich die Teile Nummer alle wissen oder stelle ich mich gerdae zu blöd an !! wie macht Ihr das denn immer? Ich Danke euch.
MFG

moin Leute,
da ich, wie fast erwart, mehr Rost gefunden habe als ich dachte steht mir nun ein wechsel beider Radeinbauten vorne bevor...als Links und Rechts.
Mein Kollege ist in dem Sinne schon ein Erfahrener Rep. Blech Schweißer Er hat schon etliche BMW´s und Opel´s wieder hergerichtet...z.z macht er gerade seinen Manta also Ihm kann ich trauen
Nur frage ich jetzt aus eigenem Interesse nach ob ich Irgendwas besonderes beachten muss? Soll später ja auch alles wieder passen, also mit Den Stoßdämpfern, Spaltmaßen etc. Kann mir einer evtl. sagen wie weit ich in die A-Säule vordringen muss? Also am einfachsten dachte ich mir währe z.b. den linken radeinbau drinn lassen ebenso die Frontmaske und dann den Rechten Radeinbau zu wechseln, wenn dieser fertig drinn ist das gleiche Spiel auf der Linken Seite und zu guter letzt Die Frontmaske samt Träger etc. denn die müssen auch Neu.
Vielleicht kann mir einer es ja mal besser beschreiben. Meint Ihr das der Später auf die Richtbank muss? Also ich werde mir Bleche von O C P beziehen. Währe euch sehr dankbar für Infos und Tips...Vielen Dank schonmal dafür.
MFG

na ihr..
komme auch aus kiel / e-hagen.
hier oben gibt es schon einige clubs wie z.b
- Blitzkrieger
- Opel Jagd Geschwader
- Opel Freunde Kiel
- Opel Freunde Klausdorf
- u.a.
allerdings kann ich euch vor denen mit vorgehaltener Hand nur abraten, habe selbst keinen Kontakt mit denen aber vom Hören sagen kann ich nur davon abraten denen bei zutreten da es, ich sage mal "komische" Leute sein sollen :D...aber wo wir schonmal dabei sind habt ihr mal ein paar Bilder euerer Kadetten? viell. habe ich den einen oder andere ja schonmal gesehen.
haut rein Jungs

Hi,
also erstmal...echt ne gute Anleitung.
Werde es wohl auch mal testen, wird zwar bestimmt eine Umstellung sein aber was solls
nur eine Frage hätte ich da an dich...wie bzw. womit hast du den Winkel ermittelt?
Währe super wenn du mir das erklären könntest!
Ich Danke dir.
MFG

jo...vielen Dank.
Also brauche ich Die Sitze mit jeweils 15 grad verstellungsmöglichkeit und die Konsolen in meinem Falle dann 2 Starre. Laufschienen bleiben die Alten oder? denn bei Fk sind auch welche aufgeführt..sie die irgendwie besonders oder warum? Danke euch.
mfg

hallo Jungs,
ich will mir demnächst 2 Halbschalen Sitze der Marke FK kaufen. Unteranderem werde ich die Rücksitzbank auch raus schmeissen. Wollte jetzt nurmal von euch wissen was ich da brauche? Also nur die Sitzkonsolen oder Konsolen mit Laufschienen oder wie läuft das? klappbar müssen sie ja dann nicht mehr sein also womit werden die Sitze dann befestigt bzw. womit kann ich sie befestigen? Ist warscheinlich eine Simple Antwort aber ich mache mir wie immer zu viek Gedanken
Währe super wenn mir einer helfen kann...
Danke
MFG