Beiträge von DerEisMann

Bei mir is das Problem das umso länger ich fahre umso höher is die "Gefahr" das er mir im Leerlauf abstirbt !
Gründe ?
Zu Magereres Gemisch ?

Können die so auch alles Überprüfen ?
Sprich LMM, LLR, Tempgeber(STG), Lambda und Kurbelwellensensor ?

Wird für die Rauschprüfung der Diagnosestecker benötigt ?
Weil den müsste ich erst nachrüsten

Was is denn eine "Rauschprüfung" ?
Traut sich Opel überhaupt an Umbauten ran ?

Wenn man alles von Lexmaul hat dann Arbeiten die Teile auch ohne Anpassung schon gut zusammen.
Stand doch irgendwo hier RAM+LX90+Fächer echte 137PS.

Reinigen bringt nix find ich aber kanns ja nochmal versuchen.

5PS durch Planen ? Naja sei mal nicht so Optimistisch
Nen bisschen Drehmoment bekommste durchs Planen und das Anpassen is nicht soo Wichtig aber würde die Komponenten Perfekt zusammen Arbeiten lassen und das maximum an Leistung rausholen.
Vorgefertigte Chips kannste vergessen da dein Motor dann eine Unikat ist und kein Chip von der Stange dir besonders Helfen wird.

Motortuning kostet immer "ne ganze Menge Holz"

Du hast den Stecker gezogen ?
Das geht ?!
Darauf bin ich noch nicht gekommen.

Sagt mal hat jemand schonmal versucht einen zweiten Leerlaufsteller Parallel zu dem vorhanden zu Schalten ?
Würde das was bringen ?
Denn ich habe das Problem das wenn mein Motor schön Warm is das er im Leerlauf abstirbt.

Könnte man also nicht einen zweiten Leerlaufsteller Parallel einbauen damit der Motor mehr Luft bekommt ??

Für ne Kopfbearbeitung plan mal min.500€ ein.