Beiträge von d-estate

1. gibt keinen KLR für den C16SEI weil zu wenige gebaut wurden.
2. Umbau auf dne Block hat auch noch mit anderen Änderungen zu tun (Suche nutzen)
3. STG vom Astra SI 100PS arbeitet mit einem Druck und Temperaturfühler und nicht wie der S16SEI mit nem Luftmengenmesser. Weiterhin hat der Astra ne Doppelfunken Zündanlage und einen anderen Leerlaufsteller. Kurz gesagt,Es geht nicht.

Für dne 13N wurden auch G-Kat Nachrüstsätze angeboten, hat sogar ein User hier mal zum Verkauf angeboten.
Neu bekommt man die auch noch bei HJS, aber da ksotet so ein Kit um die 600€ (zB Kadett GTE, habe ich letztes Jahr noch nach gefragt) Und man Spart dann 10€/100ccm.
Daher sparst Du 130€ im Jahr rechne mal, wie lange Du mit dem Ding fahren must um bei PlusMinusNull zu sein.

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Original von Kreumel
na da binihc gespannt wie lange das dauert mit dem Thread,bis sich originalos und tuner in die haare kriegen ist jatzt nicht böse gemeint aber habe das ja schon in manchen hochglanz oder baustellen beiträgen gelesen,wie die besitzer teilweise angemacht wurden sind,das sie das so un so mahcne wollen und nicht so und so,

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Und genau deshalb wurde der Threat "vorschnell" geschlossen.Aber waretn wirs mal ab.

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Original von kadett2005
ich denke mit demokratie soll gemeint sein, dass hier jeder das recht hat in einen vernünftigen ton seine meinung zu sagen. wenn das nicht mehr möglich is dann gute nacht.

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Genau das ist das Problem, leider kommt es zu oft dazu, dass das Meinung äußern nicht mehr in einem vernümpftigen Ton abläuft und das liegt dann nicht an den Mods, sondern an den Usern. So hard wie es klingt.

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Original von kadett2005
bin auch in anderen foren gast und die jungs dort haben da irgendwie den dreh mehr raus.

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Dazu kann ich nur sagen, wenn jemand äußert,dass einer was besser machen sollte, dann mach es erst mal selber besser! Stelle meine Mod Stelle da gern zur Verfühgung.

edit: Zum Thema Meinungsfreiheit und Modaufgabe, etc.:

Hier wird in einem Breich,der um Karroserie Fragen geht über einen Beitrag diskutiert, der geschlossen wurde. Wäre doch eher was für OffTopic Board,oder?
Oh man, vielleicht sollte ich echt meinen Mod Titel an den Nagel hängen und es Leuten über lassen,die es besser können, denen wäre das bestimmt viel früher aufgefallen.
(Sorry,dass mußte jetzt sein, aber ich denke,man kann die Ironie raus lesen)

Ich habe zu dem Zeitpunkt, in dem der Threat geschlossen wurde, auch noch keinerlei Sinn gesehen. Kann aber nur meinen Mod-Kollegen recht geben,dass die Vergangenheit gezeigt hat, dass es nicht lange dauert, bis es wieder zu Streitereien kommt, wie was aus zu sehen hat und was nicht, einige halten sich dann raus und andere steigern sich so derbe in die Sache rein,dass es zu Beschimpfungen kommt. Ich bin selbst auch schon persönlich per PN beschimpft worden, weil mein Kombi nicht mehr Serie ist und es einem User nicht passte. Was für ne Kinderkacke,oder?

Das hat auch nichts mehr mit eigener Meinung zu tun, sondern mit Meinung aufzwingen.

Das hat aber auch nichts mit dieser Sache zu tun,also D und wie muß er aussehen, solche Sachen kommen auch bei anderen Themen auf. Wie oft kam es schon zu der Geschichte C20NE vs. C20XE, ist jedes Mal genau so ausgeartet.

Daher ist das Schliessen mehr als Sinnig.
Man könnte ja mal aus Spaß dne Threat wieder öffnen. Bin mal gespannt wie lange es dauert, bis das wieder so ausartet, wie in anderen Threats.
Wetten nehme ich gerne an.
Hier fängt es ja auch schon so langsam an und das auf der ersten Seite

KW-Sensoren sind so gut wie nie defekt, genau so wie STGs.

Auffällig ist, dass die Lima Kontrolle auch nicht leuchtet. Überprüfe mal alle Leitungen, die 15 haben sollten. Vielleicht hat sich irgendwie ein Lötpunkt von der 15ner Leitung vom Zündschloß gelöst.

:birthday :birthday :birthday :birthday :birthday

Die Dinger sind auf die Lebensdauer des Zahnriemens ausgelegt. Meist rauschen sie auch, wenn sie so langsam den Geist aufgeben.

Ich hab das so in ner ADAC gelesen. Das es bei Euro 1 Fahrzeugen nur um Diesel geht.
Das Benziner ohne G-Kat auch mit ein bezogen werden, kann ich mir auch gut vorstellen.

D-d(r)iver: Da kann ich Dir nur recht geben. Genau so wie man Fahrzeuge entwickelt die, die weniger verbauchen und Spritpreise erhöht um den Kraftstoffverbrauch in Deutschland zu senken. Macht ja auch sind, wenn man von rund 10% des Gesamnt Weltverbrauchs von Kraftsstoff versucht 2-3% einzusparen.
Genauso wie die Abgase von Firmen aus anderen Ländern nicht hier nach Deutschland gelangen,weil die Firmen hier ja strengere Richtlinien haben

Wenn das durch kommen sollte, dann binich mal gespannt, was alles für Leichen auf den Strassen auftauchen, die ne Vollabnahme nicht bestehen würden, aber ne normale HU bei Hein im Hinterhof bestehen.

Das Fahrverbot in Innenstädten wird oft falsch verstanden. Es geht da zwar um Euro1 Fahrzeuge, aber nur um Diesel. Das Fahrverbot kam auf, wegen der Feinstaub Emmisionen, welche durch die Diesel Fahrzeuge enstehen. Benzin Fahrzeuge produzieren keinen Feinstaub und sind daher unberührt. Daher dürfen die auch weiterhin in die Städte fahren.