Dann eher das was Opelix gesagt hat.Die Ansaugglocke vom Astra F oder auch Kadett 1,8i (90PS) und da nen offenen Filter drauf,das macht schon gut Sound.
Dieser Filter da auf dem Bild ist eher was für Vergaser,aber der Charsten hat ne Multec Einspritzung und keinen Vergaser auf seinem 1,6er.
Ich hatte damals auch überlegt mir die Dinger an meinen Kadett zu schrauben,allerdings vor die Hinteräder,dann müssen die Räder aber auch breit genug sein.Bin aber nie dazu gekommen,müßte auchnicht,obs mir im Endeffekt gefallen hätte.
Vorne find ich die Dinger häßlich.
Es ist halt ne Geschmackssache.Ich hab ja den Kadett von Linus life in Gillenfeld gesehen,und naja,was soll ich sagen,ich fand der sah voll GEIL aus. :anbet:
Der sitzt hinten neben der Benzinpumpe.
Und bei den jetzt kälter werdenden Temperaturen wirst Du die Vorteile des Luftfilters mit der Ansaugvorwärmung merken,weil der Motor viel Runder läuft.
Sowas mit der Netzstrumpfhose haben wir früher bei den Vergasern auch gemacht,bringt nur ärger,Ansaugluft ist zu kalt und Motor geht dadruch im Leerlauf aus.
Der Luftfilter hat schon ne Bedeutung,sonst hätten sich die Autohersteller den ganzen Aufwand gespart und auch einiges an Geld gespart.
Lufi auf jeden Fall drauf,wie Single2000 schon geschrieben hat,so Netzstrumpfhosen bringen nichts,da kommt zu viel Dreck durch,der dem Motor zu schaffen macht.Die Drosselklappe verdreckt dann auch zu viel und dann kann es sein,dass der Spalt im Leerlauf zu klein wird un der wagen immer ausgeht,oder im schlimmsten Fall,dass die Drosselklappe hängen bleibt und man mit Vollgas durch die Gegend fliegt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von CarstenSchmidt
Bin mit meinem Kadett auch mit Super unterwegs und hatte mal eine Tankfüllung Normalbenzin drin. Komischerweise war der verbrauch entgegen dem, was ihr so von euch gibt ungefähr gleich, also mehr verbraucht hat er dadurch nicht. Der Stecker ist auf 95 Oktan gestellt.
Aber mal ne Frage: Was passiert eigentlich, wenn man dem "Super" Auto ne Portion Super+ verpasst. Vor und Nachteile? Also rein von der Logik her mehr Leistung bei sinkendem Verbrauch...oder?
Der Verbrauch mit Normalbenzin steigt bei umgesteckten Oktanstecker also auf 91 weil die Zündung verändert wird und dadurch das Leistungspotenzial etwas geringer wird,daher geht der Verbrauch hoch,allerdings nur geringfügig,aber doch merkbar.
Generell ist es so,dass man mit Normalbenzin bei der 95Oktan Einstellung Motorschäden vorbeugt,weil der Normal Kraftstoff eher zu Selbstentzündung neigt,was dem Benzinmotor schadet.
Die Überlegung mit dem SuperPlus war nicht falsch,aber es bring nur was bei Fahrzeugen mit Klopfsensor.Dieser Sensor erkennt die Selbstentzündung und regelt dann das Zündkennfeld,um das klopfen zu vermeiden. Aber jetzt speziell beim Kadett mit Oktanstecker bringt das nichts,weil der noch klopffestere Kraftstoff nicht berücksichtigt wird.Man müßte dann den Stecker noch auf 98Oktan einstellen können. Als Vergleich kann man das so sehen,als ob man den Stecker auf 91 stehn hat und Super tankt.
Fazit: SuperPlus oder Shell Optimax oder das Ultimat von Aral bringt nur was bei Autos mit Kolpfsensor.
Aha,also das Masseproblem.
Du hastest in den andern Threat geschrieben,das es aus Richtung Steuergerät gequalmt hat,woran lag dass denn? Wenn Du orgelst,kommt dann auch ein Zündfunke?
Offtopic:
Bitte nicht für jedes Problem,dass mit dem Jetzigen zusammenhängt nen neuen Threat öffnen,das Hauptproblem liegt ja darin,dass der Motor nicht anspringt und das war auch die Überschrift von Deinem ersten Threat.
Ist nicht ganz so gut,weil der Normalkraftstoff weniger klopffest ist. Klopfen bedeutet unkontrollierte Verbrennung,das Motorschäden hervorrufen kann. Stell den Stecker auf 91 um oder tank super.
Andersrum ist das egal,also auf 91 und Super tanken.
Wenn der Stecker auf 91 steht,arbeitet das Steuergerät mit nem andeen Zündkennfeld.Und daher kann man Normalbenzin tanken.Der Motor hat dann aber auch weniger Leistung
Da gibt es eigentlich nur spezielle Antriebswellen für,weil die innen die großen Gelenkköpe haben müssen und außen die kleinen,weil es den Corsa nur mit den kleine Wellen gibt.
Die Länge der Welle muß ja mit den orginalen Welle vom Corsa übereinstimmen. 
Ich hatte bis vor letztem Monat einen von diesen sepiellen Wellensätze,hab die auch hier im Forum angeboten,aber sind schon weg.
Ach Du Schade,hab den Threat gerade erst gesehen. Tja,ich werd halt nicht jünger 
Dann danke für die Glückwünsche
