Beiträge von d-estate

  • Wer kann mir Radläufe einschweißen?

    Da kann ich Jens nur recht geben. Ich hab letztes Jahr in meinen Corsa runde Radläufe eingeschweißt,das war nicht gerade einfach und sah auch nicht so super aus.Naja,etwas nach dengeln und Spachtel habens dann gerichtet :D


    Hab nem Bekannten auch in seinen Corsa wieder normale Radläufe eingeschweißt und die haben wir jetzt für 7x15 et25 plus 15mm Spurplatten also ne effektive ET von 10 gezogen,sieh auch recht gut aus.


    Wenn sich keiner findet,dann könnt ihr euch nochmal bei mir melden.Allerdings bin ich kein Karosseriebauer und ich hasse Spachtelarbeiten,aber Schweißgerät und Bördelgerät hab ich in der Halle. Allerdings hab ich in den nächsten zwei Wochen garkeine Zeit und das Wochenende darauf hab ich schon nen Motorumbau zu machen.Kurz gesagt,vor Ende November läuft da bei mir nichts.

  • Mein kadett 1,8 i gibt keinen murks mehr von sich!!!

    Am Steuergerät kann es nicht liegen,weil das mit dem in Bewegung setzen des Anlaßers nichts zu tun hat.


    Ich würde da eher mal auf die Batterie tippen,weil der Anlaßer doch einiges mehr an Strom zieht als die Lampen,etc. Hast Du schonmal drauf geachtet,wenn Du startes,ob die Kontrollleuchten ausgehn oder stark schwächer werden?


    Da Du nen anderen Anlaßer eingebaut hast,kann man den Anlaßer als Fehlerquelle ausschließen. Es könnte auch sein,dass das Kontaktteil am Zündschloß kaputt ist,so dass garkeine Spannung mehr vom Zündschloß zum Anlaßer,bzw Magnetschalter kommt.Hast Du schonmal nachgemessen,ob unten an dem dünneren Kabel (Schwarz/rot) Spannung anliegt,wenn Du den Zündschlüssel auf "Starten" drehst?

  • Euro 2 Umrüstung vom C16NZ

    Bei einer Umrüstung auf D2 würdest Du dieses Jahr schon 3,5€ pro 100ccm sparen.Ab nächstes Jahr spart man knapp 8€ pro 100ccm.


    Das wäre im Fall des 16NZ ab 2005 ein Ersparnis von ca 120€.Man hat das Kit also innerhalb von einem Jahr raus.Die Frage ist dann,wie lange man den Wagen noch fahren will oder muß.Wenn klar ist,dass der Wagen in einem Jahr nicht mehr übern Tüv kommt,oder man auf ein anders spart,dann lohnt sich das Kit nicht,weil man im Endeffekt plus minus Null ist aber noch den Aufwand mit dem Einbau und des Beweises beim Finanzamt hat.Hab ich oben ganz vergessen,man muß den Einbau bei ne AU Werkstatt überprüfen lassen und man muß die Systeme in den Fahrzeugschein/Brief eintragen lassen was auch noch mit kosten verbunden ist. Also braucht man eigentlich so um die 1,5Jahre,bis man etwas spart.