Beiträge von d-estate

  • Autobatterie explodiert

    Da ist der Regler von Deiner Lima kaputt,der regelt nicht mehr ab. Normalerweise muß der bei 14,2Volt zumachen. Dann haste noch verluste in den Kabeln und Klemmen,so das meist nicht mehr wie knapp 14 Volt an der Batterie ankommen.


    Da Du aber über 15V erreichst,läßt der Regler die komplette Spannung durch und daher wird die Batterie überladen.


    Wenn Batterien überladen werden,dann fangen sie an zu gasen.Da die Silver aber wartungsfrei ist und komplett dicht,muß sie zwangläufig auseinander fliegen,weil der Gasdruck im Inneren zu groß wird.


    Wartungsarme Batterien haben oben in den Stopfen kleine Löcher,wo der Druck entweichen kann.


    Was hast Du denn für ne Lima drinne? Ne Bosch oder ne Delco? Bei der Bosch kann man recht einfach den Regler tauschen,bei ner Delco muß man die Lima zerlegen.

  • der Typ ist einfach nur krank !!!

    Hey Sorry,aber das war doch kein Drift! Driften heißt für mich,die Karre geht quer durch ne Kurve und nicht das die Hinterräder was durchdrehen und dann irgendwann mal da Heck was weiter rum kommt.Der mußte doch fast garnicht gegenlenken. Und weiter ist es total unverantwortlich den anderen verkehrstteilnemern gegenüber.Der Benz Fahrer hat stark gebremst,klar,würd ich auch machen,wenn ich Reifen quitschen Höre und ein Auto mir halb auf meiner Fahrbahn entgegen kommt.


    Du der Typ der da im Hintergrund geschrien hat,der hat doch auch nicht mehr IQ,als da Reifen auf der Straße waren.


    Ich würde auch solche Videos machen,das geb ich ja zu,aber dann dort,wo ich keinen anderen gefährde. Wir haben auch Fotos und Videos von Burnouts und Drifts,aber das war auf Parkplätzen wo kein anderer war.Ich war ja schließlich auch mal jung. :D

  • Bremsenfrage

    Mir ist auch gänzlich unbekannt,dass der Turbo mal als 4-Loch gelaufen ist.


    Deshalb sind ja Hersteller hingegangen und haben die 284er Scheiben als 4Loch mit Opelzentrierung gefertigt.

  • 1,8er kopf auf 1,6er??

    Da es sich hier um den E-Kadett handelt,ist kein 1,6 BigBlock gemeint,sondern ein SmallBlock (C16NZ C16SE(I) ) Der 1,8er Kopf passt nicht drauf,da er vom BigBlock ist und deshlab länger ist.


    Weiterhin hats überhaupt keinen Sinn den 1,8er Kopf auf den 1,6SH (Kadett-D ) zu schrauben,da man damit die Vedichtung runtersetzt,was sich negativ auf die Leistung auswirkt.


    Das Thema Kopf vom kleineren Motor verbauen ist hier schon öfters beschrieben worden,sogar vor kurzem erst.


    http://kadett-forum.de/thread.php?threadid=5905


    Weitere Infos:


    http://kadett-forum.de/thread.php?threadid=6063


    http://kadett-forum.de/thread.php?threadid=6005


    Es gibt auch noch weitere Threats zu dem Thema. Suchfunktion!


    Da nun geklärt ist,dass der 1,.8er Kopf nicht auf den 1,6NZ passt wird der Threat geschlossen.


    Wie gesagt,über die kleinen Köpfe auf größere Blöcke gibts hier schon genug Sachen und wenn ihr noch fragen habt schaut erst mal da rein und wenn dann noch Fragen offen sind,stellt die Frage in einem der Threats.

  • Solidarität mit Opel Bochum

    Tja,ich teile die Meinung von Manu.Dieser ganze Streik bringt nichts,aus noch mehr Ärger.


    Klar,die Arbeiter könn nichts dafür.Das Managment hat das verbockt,nur leider fliegen die Jungs nicht raus,es wird immer auf die Kleinen abgewältz.


    Ich kann die Arbeiter aber auch verstehen,wenn sowieso schon klar ist,dass man zu 50% sicher sein kann,dass man entlassen wird,warum dann überhaupt noch arbeiten?


    Das was der Streik wirklich birngt,ist dass bewiesen wird,dass Bochum das größte Werk ist und viele andere Werke davon abhängig sind und deshlab der Standpunkt Bochum bestehn bleiben soll.


    Aber es wird viel ins Ausland verlagert,weil die Arbeitskräfte dort billiger sind.Sie sind aber auch nur billiger,weil der Lebensunterhalt dort günstiger ist. Hier in Deutschland ist alles sehr teuer und daher wolln und müsen die Menschen mehr Geld verdienen um "überleben" zu können.
    Das führt zu hohen Lohnkosten und was viele vergessen,die Abgaben die der Arbeiter macht,muß der Arbeitgeber nochmal leisten,das bedeutet grob gesagt: der Arbeitnehmer kostet dem Arbeitgeber 1,5mal soviel,wie er eigentlich "nur" Gehalt bekommt.

  • Forumstreffen Anwesenheitsliste

    Doppelt.......




    .....hält besser! :D

  • Lmm

    Die neueren 2L OHCs aussem Astra GSi haben auch nen Luftmassenmesser,das müßte der Gleiche sein,wei beim 16V.


    (Diese Angabe ist ohne Gewähr!)

  • TÜV spinnt.....

    Es ist Fakt,dass man GSi Stoßstangen Schweller und Spoiler eintragen lassen muß,wenns kein orginal GSi oder ein Sondermodell,wo die Teile verbaut waren, ist. Im Fahrzeugbrief steht die ABE Nummer des Fahrzeugs,die alle Teile die im und am Fahrzeug verbaut sind aufgeführt. Es gibt knapp 10 verschiedene ABE Nummern für den Kadett und daher stehen nicht alle Teile,die jemals von Werk aus an einem Kadett verbaut waren in allen ABEs drin.


    Es ist sowieso das Beste,mit Umbauten zum Tüv bei Tunern oder Reifenhändlern zu fahren,weil die Tüvler da immer viel kulanter drauf sind und auch mehr Ahnung von solchen Sachen haben,als die Jungs,die immer nur in der Tüvcentrale immer nur die NullAchtFuffzehn Nummer abziehen.