Beiträge von d-estate

  • Brief verfallen

    Hi,mein D-Kombi war sieben Jahre abgemeldet.Durch die ganzen Umbauten,die er hattte und ich nachher noch gemacht hatte waren alle im Brief eingetragen.Ich hab dem Prüfer den alten Brief gegeben,da hat er alles draus abgeschrieben und dann noch die andee Sachen zusätzlich mit eingetragen,zum STVA und angemeldet.


    Mußt wohl gut Geld mit nehmen,mußte für den neuen Brief knapp 40€ bezahlen 8o .

  • Motorhalterung

    brauchst auf jeden Fall die GSi Federbeine,da die Radlager einen größeren außen und innen Druchmesser haben.


    Benutze mal die Suchfunktion,dieser Umbau von Small auf BigBlock ist hier schon zich mal besprochen worden.

  • Astra GSI C20NE-Motor in E-Kadett GSI: Steuerung anders?

    Frag die einfach mal,ob die die Ansaugbrücke,oder das Drosselklappenteil auch getauscht haben.


    Auf dem einen Bild ist der Drosselklappenschalter ja zu sehen,das Drosselklappenpoti ist viel kleiner und wie Caravan schon gesagt hat,es sind keine kleinen Kreuzschrauben dran und daher kann man es nicht abschrauben,bzw einstellen.


    wenn ich dran denke,mach ich heute noch ein Bild vom Poti.

  • Motorhalterung

    Da gebe ich D-Zug vollkommen recht.Durch den BigBlock sitzt der Motor weiter nach rechts,daher brauchst Du den Motorhalter aus dem GSi,bzw 1,8i.Die Drehmomentstütze hinten am Getriebe hat die drei Schrauben zur Befestigung. Wenn Du Glück hast,dann kannst Du den Getriebehalter vorne links doch verwenden.
    Ich weiß es nicht mehr genau,aber beim Corsa wird der Getriebehalter auch verwendet.Das F10 ist sogesehen von außen genauso groß wie das F16,daher könnte es klappen,aber sicher kann ich das nicht sagen.

  • ADAC Plus Mitgliedschaft beim Kadett sinnlos?

    Das find ich ja heftik.Meinen Unfallkadett haben die Damals aber da hingebracht,wo ich ihn haben wollte.Und der war nicht nur wirtschaftlich ein Totalschaden.


    Glaub mal,ich würd da nen tierischen Aufstand machen,wenn der sich total weigern würde,dann sollten die das Auto bei denen Unterstellen und dann mit dem Herrn Salezeus telefonieren,dass ist der Oberguru von der Kundenbetreuung.Der ist ganz locker drauf.


    Die haben bei uns in der Werkstatt auch mal nen uralten Passat Kombi mit Getriebeschaden von der Polnischen Grenze bis zu uns nach Eschweiler transportiert.Ist kein Witz!