Beiträge von d-estate

In den meisten Tigras sitzen auch Mädels. Es ist wie gesagt, Deine Entscheidung.Ich glaube hier sind viele,die eher nen Tigra fahrn würden,als nen Golf oder Corolla.Geh mal in ein Tigra Forum,da werden sie Dir nur gutes übern Tigra erzählen und den Kadett total mies machen.

Die Preise warn son Mischmasch aus Zubehör und Opel Teile. Offizieller Preis in ner Werkstatt für ne Stunde ist meist so um die 40€ plus Märchensteuer.

@stance: hier sind bestimmt viele froh,wenn er nicht mehr wegen seinem KAdett Fragen stellt,aber er hat meine Nummer :cry:

Marcel: Hehe

Einen 1,6NZ mit 60TKM und allen Anbauteilen für 20€ ?

Ich nehem 10 Stück!!!

Der Zahnriemen bei den OHCs kann locker 80TKM drin bleiben,da der relativ "rund" läuft.Bei den 16Vs läuft der Riemen über ein bis zwei Umlenkrollen und somit ziemlich "über Eck",daher wird er mehr strapaziert.

Zum Thema NRW: Deshalb sollte man die Postleitzahlen angeben,dann ist das alles einfacher.

Dann las den Check aber beim ADAC machen.

Son Zahnriemenwechsel beim 16V ist was teurer,da der ein bis zwei Umlenkrollen hat ( je nach Motortyp) ,dann noch ne Spannrolle. Kannst für die Rollen mal so 50 € pro Stück rechnen,dann noch die Wapu um die 50-60€ und der Riemen nochmal so um die 30€. Also locker 200€ Material, plus ne Stunde machen.
Der Riemen sollte alle 60 bis 80TKM gemacht werden.

Aber das ist beim Aastra und Tigra gleich.

Wenn die nen 55er Querschnitt haben müssen,dann hättest Du dei 175/50 sowieso nicht eingetragen bekommen!

Warum schwören alle auf den Pirelli P7F? Ich find den garnicht so toll.Ein Bekannter von mir hat den auch auf seinem C-Coupe in 175/50 auf 8mal 13 ATS Classic. Die Dinger sind zwar ech breit,aber ich weiß nicht. Und vor allem,da die nicht mehr gebaut werden,sind die Dinger immer total alt und haben daher kein richtigen Grip mehr,da die Gummimischung zu alt ist. Da find ich die Yokohamas echt besser.Die fallen genau so breit aus,wie die Pirelli und man bekommt die heutzutage auch noch neu.

champion: Der SAT trägt ja auch alles ein,mußt nur 300€ locker auf Tasche haben.Und sobald einer von den Grünweißen was von SAT hört,dann wird dir Karre sofort still gelegt,auch wenn man sich da nur nen Ölwechselt hat machen lassen.

Der 1,4 16V ist echt ne Spaßbremse.Ein Bekannter von mir hat dem im Corsa B,der hatte absolut keine Chance gegen meinen Corsa A GSi.OK,der GSi hat 10PS mehr,aber der 1,4 hat total alt ausgesehn.Und wenn da schon soviele Teile dran sind,warum wird der dann verkauft? Hatte bestimmt nen Unfall.

Dann eher den Astra,der hat fast die doppelte Leistung und Du hast auch mehr Platz drin.

Da hinten an der Tanke ist Nachmittags echt nicht soviel los,außer,die haben wieder den Sprit so billig.

Mir ist egal.Wenn aber wirklich nur 5Mann kommen,dann kann man sagen,dass man sich erst um acht trifft und dann einfach in der Stadt was trinken geht.

Sind die Solex echt so scheiße,hab vor kurzem zwei 40er für 50Euronen gekauft.

@ Cabrio : Ich hab aber auch noch Kabelbäume und Steuergeräte vom GTE und ein Bekannter von mir hat noch nen Tank mit Pumpe und die großen Federbeine und Antriebswellen, die ihr für den Umbau auf BigBlock braucht.

Wegen Dienstag muß ich mal gucken,ich bekomme Montag oder Dienstag den Calli vom Lacker zurück und muß ihn dann wieder zusammensetzen.

Wer kommt denn jetzt alles,damit wir uns Gedanken wegen dem Treffpunkt machen.Denke aber das auf dem Real Parkplatz an der Ausfahrt "Rothe Erde" ne gute Idee ist,und zwar hinten an der Tanke,da ist nie viel los und es ist direkt an der Autobahn Ausfahrt,dass findet dann auch jeder.

Ja,mir ist schon klar,dass es nicht nur Bier zum trinken gibt. Aber ich finds einfach zu spät.So gegen fünf sechs,damit man sich die Autos noch richtig anschauen kann.Wenn welche von weiter weg kommen,dann wolln die ja auch bestimmt was sehn. Es ist ja schließlich ein "Treffen" und nicht einfach nur was trinken gehn.

Wie sieht es denn mit den Parkmöglichkeiten aus? Und wo ist die Gartenkneipe? Oder hab ich das wieder überlesen?

Kommt auf den Prüfer an,und wie breit der Reifen ausfällt. Ich hab nen Satz Mattig SSF in 7 und 8 mal 13. Auf den 7ner sind 175/50 Yokohama und auf den 8er sind 195/45 Dunlop drauf. Die Yokos sehen aber breiter aus,als die Dunlops.Und auch die Lauffläche der Yokos sind breiter.