Ich hoffe ihr habt die Hinterachse vorher ausgebaut??
Beiträge von Rekord-E-Schmiede
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Ach so,ich dachte der war original schon drin.Der Tank,bzw zumindest die Pumpe ist beim C16NZ auch anders.
Ob man da nun von "mehr Leistung" reden kann,wenn man den Krümmer vom SE an den NZ baut,kann ich nicht sagen.Er wird mit der Nockenwelle vielleicht 80-82PS haben,wenn man optimistisch ist. -
Ich sage ja nicht,dass man das Getriebe ausbauen muss,aber bevor man Wochenlang nach einer M7 Schraube sucht,hätte man in der Zeit das Getriebe schon längst draussen gehabt.
Übrigens,die Stehbolzen eines Vespa Ciao Motors sind ebenfalls M7.
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Original von Sonntagsfahrer
Im Astra werkelt zur Zeit ein C16SE Motor.
Dieser soll allerdings den guten alten C16NZ weichen
weil die ganzen Bremsanlage usw. nicht passen ist für den C16SE.Warum sollte die Bremsanlage nicht dazu passen?
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Jetzt ein Paar Fragen.
der C16 SE hat denke ich einen Fächerkrümmer oder?Nein,einen normalen Gusskrümmer,aber mit einem Doppelflutigen Hosenrohr.
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Wenn ja passt dieser dann am C16NZDer Gusskrümmer ja
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und wie ist das mit der Nocke würde es Leistungstechnisch etwas bringen die Nocke in den C16NZ zu verbauen.
Passt die überhaupt? Denke ja aber sicher bin ich mir nicht ganz.Passt und bringt was,aber nicht viel.
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Der Motor dürfte aber ja ohne Probleme passen.
Ich denke mal das ich das Getriebe auch vom C16SE behalten kann oder liege ich da falsch.Passt auch
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Wieso Motor raus?Ich dachte,du willst nur die Kupplung wechseln?
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Hättest du gleich das Getriebe ausgebaut,dann wärst du schon fertig...
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Original von yx-men
Genau soli so war das gemeint !!!!
Wenigsten einer der es verstanden hat !!!!!!Ich habs auch so verstanden! :tongue:
Die Farbe würde ich auf dem Auto lassen,nur mal neu Lackieren,weil die wirklich ganz schön verblichen ist.
Mein Tip:-Neulack
-Tiefer
-BBS Felgen drauf
-keine 07er dran schrauben -
Der Tank ist anders.Du brauchst einen Einspitzertank mit Innen liegender Pumpe.Für den 1.4er brauchst du hinten und vorn einen Stabi,die haben die kleinen Modelle nicht.Kabelbaum vom Auto ist auch anders,da deiner ein Vergaser ist,fehlt im die benötigte Leitung zur Kraftstoffpumpe.
Willst du das Auto vielleicht verkaufen?
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@ René
Viele denken aber,dass der GTS immer einen 3.2 Liter Motor hat...
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Zur Front:
Ich würd die gegen die ganz alte Tauschen,wo Stossstange und Grill zusammen sind.Den neuen Kram fährt doch jeder.
Beim 1.4er und 1.2er ist alles gleich.