Dieses Mal hab ich ne Frage vor allem an die Turbofahrer und an die sonst Wissenden 😀: hab schon öfters gehört einige haben den 16V Kühler unter die Traverse gelegt. Wahrscheinlich um am Turbolader mehr Platz zu schaffen oder?
Passt das dann noch gut mit dem Ladeluftkühler?
Alternativ hab ich hier und da auch gelesen es wurde ein original Let-Kühler aus dem Calibra verwendet..passt der unten von den Halterungen im Kühlerträger?
Wie genau ist es am einfachsten den Kühler unter den schlossträger zu bekommen?Was vom Schlossträger wegschneiden oder habt ihr den Kühler bearbeitet?
Hier mal die passenden Fotos: