Kadett_aus_Do: ich meinte ja auch die Federn von H&R mit Bildtein Dämpfern. Für diese gibt es ein Gutachten.
Kyle01: B4 sind Seriendämpfer und die würde ich nicht mit einer Tieferlegung fahren.
Der B6 und der B8 sind vom Aufbau der gleiche Dämpfer, nur das der B8 gekürzt bzw.
Rebound ist. Das ist der einzige Unterschied. Bilstein sagt das bis zu einer Tieferlegung von 30mm der B6 auch verbaut werden kann. Da die H&R 40mm tiefer gehen war daher mein Vorschlag der B8.