Beiträge von Mick

Also im TÜV-Bericht steht leider nur drin, dass der CO-Gehalt in erhöhten Leerlauf nicht in Ordnung ist. Einen detaillierten Bericht habe ich leider nicht

Hilft euch die Aussage was?

Hallo zusammen,

ich bin letztens mit meinem c20NE durch die AU gefallen. Der Prüfer meinte es ist entweder die Lamdssonde oder der Kat. Beides habe ich getauscht.
Bringt es was wenn ich statt Super auf Super Plus umsteige?Hat das Vorteile bei der AU?verträgt das der Motor überhaupt?

Gruß

Mick

So schwer ist Sie auch nicht...Sie ist echt schön dezent und wird dem Wagen gut stehen in Kombination mit der Mattig-Front.

Bin mal gespannt wie es mit dem Flügeltürer an sich weiter geht...das Dach ist ja komplett abgetrennt worden, da die Karosserie fritte war. Und dann doch nicht als Projekt weiter geführt sondern an jemand anderen verkauft worden. Ich hoffe der kommt nochmal auf die Strasse...

Die Haube war aber schon immer ein Traum von mir ...

Dieses Mal geht's mit einem Teileupdate weiter. Ich habe nach monatelangem warten endlich die Haube bekommen, die seit Jahren bei mir als Poster an der Wand hängt. Wer erkennt sie?

Gruß

Mick

Ich melde mich auch mal wieder nach langer Zeit zu Wort.
In dem Jahr ist sehr wenig am Auto passiert...privat bin ich Vater geworden und wir haben ein Haus gekauft, was sehr viel Zeit verschlungen hat.

In den letzten Tagen war ich endlich mal wieder in der Garage und hab mir den Wagen zur Brust genommen...

Ja, ein Tausch lohnt sich aus meiner Sicht definitiv, da im Längsträger sehr viel Rost ist. Und auch der Radeinbau überall angegriffen war. Z.B. waren unter dem Scheinwerfer auch schon Löcher.

Ich habe nur mal den vorderen Teil aufgemacht und war echt erschrocken was ich da gefunden habe:

Seltsamerweise ist nur die linke Seite so schwer angegriffen...

Was macht eigentlich das Projekt..gehe es voran?

Ist zwar nicht schön aber wenn du absolut keine Scheibe im angemessenen preisrahmen mehr bekommst lass dir den Ausschnitt zuschweißen und lackiere ihn in Wagenfarbe.

Aber vielleicht findest du noch irgendwo nen günstigen Schlachtwagen..wobei ich das wahnsinnig finde ein ganzes Auto für ne Scheibe zu kaufen..

Gruss

Mick

So hab ich es auch bei mir umgebaut!
Ist Plug and Play und funktioniert einwandfrei..

Ich hab bei mir den Unterboden warm gemacht, mit nem Spachtel dann das Zeug abgekratzt und anschließend mit nem 'Negerkeks' (sagt man heute nicht mehr aber ich weiß nicht wie es anders heißt) bis aufs Blech sauber gemacht. Für die ecken hab ich nen drahtaufsatz auf die Bohrmaschine geschraubt. Hab 2 Tage gebraucht..

Hast ne PN