Beiträge von Mick

Das sind aber die Ölkühlerschläuche..

Die Fotos aus dem Tis habe ich auch..aber damit komme ich nicht ganz weiter..

Konkret geht es mir um die Schläuche:

Hallo zusammen

ich habe bei mir die Ölkühlerschläuche und auch Servoschläuche am GSI (8V) neu machen müssen. Diese waren irgendwie am Querträger befestigt. Hat jemand ein Foto, wie dies original gelöst war?
Ich habe leider keins vorher gemacht

Konkret geht es um die Servoschläuche, die von der Pumpe kommen und vor dem Kühler liegen.

Die vom Ölkühler könnte ich schon befestigen.

Bin ein wenig ratlos und will es so original wie möglich wieder machen.

Die sind auf jeden Fall an 2 Stellen am unteren Querträger befestigt...

Danke!!!

Mick

Auf die (einfache) Idee bin ich nicht gekommen. Hab mir gerade schnell nen Prüfgerät bestellt..wollte ich sowieso mal haben!

Jetzt ist nur noch die Frage offen wie viel Liter ich für das gesamte System brauche..

Hallo zusammen,

ich muss mein Cabrio nach einem Bremsenumbau nun mit neuer Bremsflüssigkeit befüllen. Ich habe noch einen Liter in ner verschlossenen Flasche und 300ml in einer bereits geöffneten Flasche (natürlich war der Deckel wieder drauf) seid 7Jahren im Regal stehen.

Kann die die bedenkenlos nehmen?oder gibt es da auch so eine Art Mindesthaltbarkeitsdatum?Drauf steht nix

Wisst ihr wie viel ich für nen Kadett-E mit ABS brauche?Leitungen wurden auch neu gemacht..also ist nichts mehr im System drin..

Gruß

Micha

Den zerlegten und zerflexten Originalwagen habe ich ja bereits live und in Farbe gesehen...ich bin echt auf den Wiederaufbau gespannt!
Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Erfolg..vor allem beim Aufsetzen des alten Dachs auf den neuen Wagen!

Ich würde mir wünschen ich wäre auch schon soweit und könnte zusammenbauen...

Schöne Arbeit!!!

Der Wagen steht gerade im Marktplatz zum Verkauf!

kadett e c20let f28 getriebe mit flügeltüren motor getriebe laufen einwandfrei

Sieht sehr übel aus...

Kann mir hier keiner die Frage beantworten, ob ich im Kadett alles von 29Zähne auf 43Zähne umrüsten kann?Packt das das Steuergerät?

Wo sind die Vor- oder Nachteile des jeweiligen Systems?

Gruss

Mick

Hast Du eigentlich schon ne Idee wer Dir den Motor einträgt?
Das Verdeck ist ja nur bis 200km/h laut Opel freigegeben...daher ist z.B. bei Hipo maximal eine Eintragung vom 16V möglich...

Ich meine gehts nicht gibts nicht...ich hoffe Du hast vorher alles abgeklärt...

Ist aber ein super Umbau! Lese hier gerne mit

Gruss

Mick

Das Blech hatte classicparts ne Zeit lang..wurde für 11€ verkauft. Bei eBay waren 2 Verkäufer die haben die weiter verkauft und einige bekloppte und haben 70€ dafür hingelatzt.
Unglaublich..

Mittlerweile findest du es aber nirgends mehr..auch nicht mehr bei classicparts..

Vielleicht hat ja jemand aus dem Forum ein oder 2 Bleche beiseite gelegt..

Die anderen Teile haste zu nem guten Kurs gekauft

Gruß

Mick