Beiträge von Mick

Hey,

wie hast Du das denn geschafft?Sieht aber auf den Fotos so aus als ob der Schweller nichts abbgekommen hat. Scheint ja "nur" die Tür zu sein...

Gruss

Micha

Hallo zusammen,

ich lese hier mit Interesse mit.

Wäre das denn der richtige Tank?
http://www.ebay.de/itm/TANK-BE…ile&fits=Model%3AKadett+E|Type%3A1.8&hash=item565c1eb399

Und das die passende Benzinpumpe?
http://www.ebay.de/itm/Kraftst…teile&hash=item5ae6ea20eb

Meiner Meinung nach fehlen hier doch noch einige Komponenten um die Pumpe im Tank zu verbauen. Oder sind die beim Tank dabei?
Hab mich damit noch nie richtig beschäftigt...komme aber bald auch zum gleichen Problem

Gruss

Mick

Hallo zusammen,

ich brauche dringend die Teilenummern vom Original Innenschweller (also dem Mittelstück). Rechte und linke Seite!
Nicht aussen...innen!

Die bei Opel-Classicparts können noch nicht mal die Nummer mehr rausfinden

Schonmal vielen Dank für die Hilfe

Micha

Ps.: Hat einer ne Idee, wo ich nen neuen her bekomme?

Hi!
Die Heckleuchten sind von der Bauform her anders als die beim "normalen" Kadett. Da kannst eleider nichts anpassen.

Hast aber ne PN...hab noch nen Satz von meinem alten Cabrio da.

Gruss

Micha

Hallo zusammen,

ich suche für meinen Cabrio Heckspoiler (Typ 11001) eine ABE / Gutachten.

Ich hatte es mal auf meiner Festplatte...ich finde es aber nicht mehr.

Wer kann mir aushelfen?
Das ist die Version mit den 3 Füßen...

Gruss Mick

Auch ich bin der Meinung das Du das mit ein wenig Arbeit und heiss machen des Bleches gezogen bekommst.

Schweißen ist nicht notwendig...es fahren einige bei mir im Bekanntenkreis diese Kombination und da hat keiner geschweißt...

Gruss Mick

Hallo,

nein, die Rücksitzbank im Cabrio hat eine ganz andere Form. Am ehesten passt die vom Astra-F Cabrio.

Gruss Mick

Wenn die bei Opel nicht mehr lieferbar sind fahr doch mal zu ner Sattlerei und frag da nach!

Die machen ja auch noch neue Verdecke auf alle möglichen Modelle drauf...die müssten ja auch jeden Fall (wenn auch universelle) Dichtungen haben...

Gruss Mick

Sieht meiner Meinung nach nicht sehr stabil aus. Ich hätte Angst das das Glas kaputt geht oder das Ding von alleine aufgehrt und dann das ganze Benzin entweicht. Da ist ja auch ordentlich Druck drauf.

Gruss Mick

Du fährst am Besten unmittelbar vor der AU-Untersuchung die lange Strecke, sodass der Kat schon schön auf Temperatur ist, wenn die Werte gemessen werden.

Gruss Mick