Beiträge von Martininii

    Hab grade meinen Kadett vorne rum wieder total zerlegt, damit das mal ordentlich gemacht wird.


    Nun kann ich den Anblick nicht ab haben das die ganzen Lenkungsteile, Motorhalter usw zum Teil mit Rost überzogen sind. Drum dachte ich das ich die ganzen Sachen mal demontiere und verzinken lasse? Oder geht das nicht weil der Tüv dann meckern könnte, weil es einen Verzug geben kann? So wie das vorne momentan aussieht, war mein erster Gendanke "wat dat für ne Karre ey..."
    Oder was gibt es Preislich im Vergleich noch für alltagstaugliche Beschichtungen die dem Verzinken gleich stehen? Lackieren will ich nicht.

    nee so wars jetzt nicht gemeint wie aufgefasst, aber ich bin der Meinung man sollte nichts beurteilen, wenn man nicht die nötige Erfahrung auf dauer mitgebracht hat. Wer nur ein paar mal eine bestimmte Arbeit getan hat, der kann es noch lange nicht richtig.
    Ich hab das Verzinnen an einer Karosse noch nie gemacht, aber ich denke, wenn man mit einem offenem Feuer verzinnt, dann verzieht sich das blech. Ich vergleiche das mit dem Löten an einem Heizungsrohr und einem Blech mit Lötkolben. Ich denke die Technik ist da entscheidend...


    Wenn jemand einen Beruf erlernt hat, vor dem habe ich ein riesen respekt. Mag er noch so dumm sein, er hat sicher das wichtigste im Kopf behalten um es richtig zu machen!


    Hoffe keinen Angriff gestartet zu haben. Über erfahrungen bin ich aber dankbar ;)

    Ich war bis eben überall gucken um ne möglichst kleine Polierscheibe zu bekommen. Das kleinste was ich außerhalb eBays gefunden hatte, war 50mm im Durchmesser und 40mm in der Breite,. oder 80mm Durchmesser und 7mm breite... Nur wie mit was komme ich in die Ecken vom Zylinderkopf?

    Meiner strahlt die Zylinderköpfe noch gleich mit schön sauber :)


    kadett-gsi-driver
    Wer gut ist und qualitativ bestens arbeitet, der kann ruhig was mehr verlangen. ich kritisiere doch auch niemanden wenn du das meinst.

    Lach. Angenommen ich würde dir jedes Bauteil per post zu senden um es zu planen lassen, da wäre ich am Ende immernoch günstiger wie wenn ich das bei mir machen lasse :ahhhh:

    d-estate


    Ich kenne nur einen Motoreninstandsetzer in meiner Gegend. Der allerdings ist einer der höchsten Güte. Vor kurzem hatte er erst nen Oldimotor neu gemacht. Der Preis lag da bei krassen 21000€ Restauration...


    Preise vom Bohren und Hohnen liegen dort bei ca 150-200€. Hatte letztes jahr mal dort angefragt. . Kopf planen liegt aber günstig bei 45€. Auch beim Planen von 1mm.