Beiträge von Schleifer

Hat jemand von euch schon mal Kratzer aus einer Glasscheibe rauspoliert ? Gibts ein paar Produktempfehlungen ?
Danke schon mal.

Sind das nicht die Pappnasen, die mit einem Kadett "Musik" machen ?

Nicht so mein Geschmack - zu viel Plastik außenrum. Aber mit den Felgen könnt ich mich anfreunden.

Bei uns in der Gegend liegt es am BMW - Werk gleich in Dingolfing. Dort ist fast jeder Autoverrückte beschäftigt - und da holt man sich halt zu günstigen Konditionen nen BMW oder Mini.

Jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazugeben. Bei uns ist eigentlich eine VW und BMW Übermacht am Start. Und wenn fast jeder 18 - jährige zum Führerschein nen 5er (wenn auch gebraucht) bekommt und dann mordsmäßig angeben muß (viele sehen kaum übers Lenkrad) könnt ich schon kotzen. Ich innerorts gemütlich mit meiner blauen Rappelkiste mit 50 unterwegs, kommt von hinten so eine Pappnase angestochen und mit schnittigen 90 vorbei - leider keine Radarkontrolle weit und breit. Sowas passiert mir mit meinem grünen 60 PS D nicht - warum nur ?

Danke mal an Alle.
Nur was mich stutzig macht - wenns kein Problem ist, warum haben die nen Rückzieher gemacht ?

Täusch ich mich da, aber für die Frontscheibe ist doch Verbundglas von TÜV her sehr sehr notwendig, oder ??
Hab mal in einer Chrom & Flammen - Zeitung mal gelesen, daß da einige die Scheiben mit der Flex vorsichtig zugeschnitten haben (die ersten Zwei sind dabei zwar zubruch gegangen, aber was solls). Aber auch wenns ein Top - Chop ohne Fahrerlaubnis werden soll, ob sich das Macrolon so für eine Windschutzscheibe biegen läßt, ohne das es ständig aus der Dichtung rutscht - fraglich.

Mal ne Frage @ all :
Hat jemand von euch schon mal Alufelgen nachträglich verchromen lassen. Ein Kumpel von mir wollte seine Folger - Felgen (3-teilig) verchromen lassen. Die Firma, die er beauftragt hat erst ganz großspurig - klar, kein Problem. Dann der Rückzieher, ist nicht wegen keine Garantie wegen Gefügeveränderung, bla, bla.

Die Schürze ist wirklich Geschmacksache. Aber das Material aus der die hergestellt ist muß wirklich Müll sein. Dieses Teil gibts ja auch fürn Calibra - Aussage von jemanden der so ein Ding verbaut hat : Paßgenauigkeit - naja, Material wellig und sehr brüchig (Schrauben reißen auch mit großen Beilegscheiben aus) und das Alles schön mit Trennmittel eingesaut.

Was mir noch einfallen würde :
Kriegt deine Instrumententafel vernünftig Masse (mal mit einem Ohmmeter gegen ein blankes Teil der Karosse messen).