Achso, dachte Du warst auch an einem Kadett dran. Die Platten habe ich unterlegt um die Federbeine nicht zu beschädigen, die sind ja dann zum Strahlen/Beschichten gegangen. Nötig wäre das nicht gewesen.
Zum Vectra Bein kann ich mich natürlich nicht äussern.
Grüsse
Harry
ZitatAlles anzeigenOriginal von Der Rostdoktor
Also wie schon erwähnt, die Radlager waren nicht das Problem,
Verlängerung mit Knebel und nem langen Rohr, ging überraschend gut.
Problem war die Radnabe aus dem Lager zu ziehen und das auch nur weil die Bolzen gegen das ansteigende Auge liefen!
Ansonsten wäre es kein Problem gewesen!
War auch erst skeptisch, da ich so nen Satz jedoch für 40€ bekommen habe, dachte ich da kann man nichts falsch machen
Wie meinst Du das mit der Nabe aus dem Lager ziehen? In der Regel geht dieses ja bei der Demontage kaputt, d.h. der innere Ring steckt dann auf der Nabe. Ich habe dann seinerzeit 2 flacheisen aufgeschweisst und den Ring abgezogen:
Das mit dem Werkzeug (oder einem analogen) ging bei mir, allerdings mit hohem Kraftaufwand:
6EfRKVx89Gs
Ergebnis:
Grüsse
Harry
Wenn Du den Stecker vom LMM abmachst läuft er übrigens im Notlaufprogramm. Das sagt somit gar nichts über den LMM selbst aus.
Grüsse
Harry
ZitatAlles anzeigenOriginal von kleinerhobbyt
Ich an deiner Stelle würde mir die Dome vorne und hinten, sowie die GSI Seitenleisten noch raus nehmen. Viele gehen die suchen...
Sind die hinteren Dome gleich wie beim CC ?
Ich wäre da auf der Suche.
Grüsse
Harry
Looks like a very decent job what you do there! I like it! One more Kadett to survive. Good solution for a wishbone strut, mine is very close to the road and hits it from time to time.....should find another solution as well.
Looking forward to see more pictures.
Ich habe meine kürzlich auch mal wieder abgelichtet und weil ich so froh bin, dass das Kadett-Forum wieder da ist, möchte ich euch die Bilder nicht vorenthalten.
Und mir fehlt immer noch die Stosstangenleiste mit der Abschleppösenabdeckung.
Grüsse
Harry
Schönes Auto! Beglückwünsche Dich zum neuen Gefährt.
Grüsse
Harry
Fies, so ein kalter Entzug.
Super, dass ihr wieder da seid, habe es kaum ausgehalten.
Gruß
Harry
Danke für euer Lob!
In der Tat habe ich im Jahr 2000 die Karosserie leer gekauft, da meine seinerzeit einen irreparablen Heckschaden hatte. Habe dann alles aus meinem in diese verpflanzt. Es gibt mittlerweile einige Stellen, die ich mal machen müsste, aber es fehlt die Zeit. Bin viel mit der lieben Arbeit beschäftigt und dann gibt es eben noch weitere Autos im Stall und auch noch weitere Hobbys.
Die Strecke auf dem Video ist der Hochtannbergpass. Man kann dort auch in der Kolonne fahren, aber wenn man am richtigen Tag und zur richtigen Zeit kommt, dann ist es leer dort. Ich war unterwegs zu einer Bergtour, 2 Hobbys verbienden ist immer gut oder wenn man das Filmen noch dazu nimmt 3. Allerdings bin ich am Berg gescheitert, für mein Können/meine Ausrüstung war der schon zu vereist - habe dann aber zwei kleinere Ersatzgipfel gefunden.
Das war der Vorgänger, bzw. der Grossteil des jetzigen Kadetten:
Grüsse
Harry
Noch ein kleines Video von meinem Kadetten - das Auto macht mir einfach Spass und das schon lange und hoffentlich noch lange.
hP4kGBCQw54
Grüsse
Harry
