Hallo
Heute hatte ich den D betriebswarm gefahren, das Kühlwasser hatte eine Temperatur von 85 - 90 Grad gehabt.
Dann habe ich nachgeschaut und die Motorhaube geöffnet.
Im Leerlauf wird das Kühlwasser nur minimal in den Ausgleichbehälter gepumpt. Wenn ich am Gaszug ziehe und die
Drehzahl erhöhe, läuft die Wasserpumpe so wie sie soll.
Gruß
Hallo
250 Euro VB
Gruß
Hallo
Dann hast du ja gute Vorkenntnisse ich hatte von Autos überhaupt keine Ahnung und ging immer zur Werkstatt und wurde übel über den Tisch gezogen und ausgenommen. Mit 36 Jahren hatte ich angefangen mich her einzufinden mein erstes Projekt am D war der verbastelte Kabelbaum.
Ich hatte ihn in den Originalen zurückversetzt und alles Original angeschlossen das war 2001 gewesen und der Kabelbaum arbeitet heute noch einwandfrei. Dann wurde es immer mehr meinen D zu reparieren, heute zieht mich niemand mehr über den Tisch.
Gruß
Hallo
Das war bei meinen Webern genauso.
Ich hatte damals meine Vergaseranlage selber zusammengestellt.
Den Gaszug konnte ich ohne Probleme bekommen, es gibt einfach keinen Anschluss für den Heizkörper.
Nur den einen für den Kühlwasser Geber an der Ansaugbrücke.
Den Rest musste ich selber anfertigen, und neue Heizkörperschläuche und T Stücke auch.
Die meisten neuen Weber Einbau Kids haben nur eine grobe Bedüsung.
Das ist für den Leistungsprüfstand gedacht.
Ich finde es toll, dass du alles selber einbaust.
Gruß
red-d
Die von atz passt ja.
Danke.
Gruß
Opel Ascona C – Corsa A- Kadett D/E 1,3 – Wasserpumpe (Original-Opel) | ATZ Opel-Ersatzteile
Das ist die richtige Pumpe, ist das Schaufelrad aus Metall?
Gruß
Verstehe die hatte vor 22 Jahren ein Motorinstandsetzer eingebaut ich versuche mal eine von Risse Motorsport zu bekommen.
Das wäre meine Erste Wasserpumpe, die ich verbauen werde.
Gruß
Hallo
Heute hatte ich den Thermostat eingebaut, er öffnet richtig.
Aber die Temperatur steigt fast auf 100 Grad
, bei warmem Motor wird kein Wasser vom oberen Anschluss des Ausgleichsbehälters gefördert.
Ist dann die Wasserpumpe kaputt?
Gruß
