ZitatAlles anzeigenOriginal von bludragn
Leute helft mir bitte zu 2 Sachen:
1. ich brauche die ABE für die Teile.
2. Wenn ich BMW scheinwerfer einbaue bekomm ich die getüvt?
Mit ner ABE kann ich leider nicht dienen. Vielleicht mal Irmscher diesbezüglich anmailen.
Der Tausch der Scheinwerfereinheiten sollte ned das Problem sein. die BMW Einheiten müssten ein E Prüfzeichen haben, somit sollten die sich auch tüven lassen.
Greetz
Patrick
PS: Xenon Umbau? 
So derle.
Meiner einer ist Student im Studiengang Maschinenbau. Um mein Äutoken zu finanzieren sitze ich nebenbei noch in der Telefonzentrale eines Textilunternehmens.
Greetz
Patrick
Öhm, mag sein, dass ich mich täusche, meine aber mal gelesen zu haben, das Steinmetz und nicht Mattig früher mal SFJ war.
Greetz
Patrick
ZitatAlles anzeigenOriginal von rossi
Hallo!
Also es ist eine Zentral. ab Werk.
Ich war gerade nochmal am Auto schauen und es sieht da so aus ob da ne Feder fehlt(am Schloss)könnte das sein?
MFG
rossi
Öhm, was für eine Feder denn?
Greetz
Patrick
ZitatAlles anzeigenOriginal von osito
Hallo zusammen !
Patrick: Mit reduziert meine ich, dass hinter den Blindkappen keine Stecker für die Sitzheizungsschalter und den NSW-Schalter vorhanden sind und auch kein breiter Stecker für den BC da ist. Das soll heissen, dass die Kabel für diese Zusatzausstattung gar nicht erst liegen, weil sie evtl. GSI- bzw. Kadett-spezifisch ist.
Habe einen Combo-Prospekt bei ebay geschossen und werde da mal reinschauen was es da so an Extras ausser Servolenkung für den Combo noch gab.
Habe mir nämlich heute abend einen Combo als Umbauprojekt günstig gekauft. Eine GSI-Maschine, elAsp, LCD und Checkcontrol sind schon drin. Jetzt würde ich natürlich noch gerne einen BC und andere Dinge nachrüsten.
Erstmal herzlichen Glückwunsch zum Combo, so´n Teil reizt mich ja auch schon seit Jahren.
Wird wohl so mit dem Hauptkabelbaum sein. Die meisten E Kadetten hatten das ja auch nur abhängig von der Ausstattung. Ist aber trotzdem nicht das Problem sag ich jetzt einfach mal so. Kannst ja nen GSI Kabelbaum reinbauen.
Greetz
Patrick
Hi Andrés,
gute Frage, wie das ganze beim Combo aussieht. Wie meinst du das nun genau mit "reduziert"? Dass die Hecktüren keine ZV besitzen? mh, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Müsste eigentlich nen normaler 3 Türer Kabelbaum sein, bei dem das ZV- Kabel zu Heck verlängert ist. Falls dem nicht so ist, ist es auch kein Akt, das Kabel entsprechend zu verlängern *denkz*
Ne vernünftige Einabuanleitung werde ich wohl auch noch machen (incl. Bildern). Hab z.Zt noch einen selbstgetrickten Kabelbaum verbaut (3 Türer Kabelbaum auf 4 Türer erweitert), der aber wieder rausfliegt, weil ich nen originalen 4 Türerkabelbaum ergattern konnte, den ich aber auch noch erweitern werde.
Wie das ganze nun mit der Sitzheizung aussieht, sprich, wie man die Matten da reinbekommt, weiss ich leider nicht. Stehe auch noch vor dem Problem, dass ich meine Champion Hocker mit Sitzheizung (aus nem Astra G) ausstatten will.
Greetz
Patrick
ZitatAlles anzeigenOriginal von Bolle
geht nicht gibt es nicht....
wenn du die Bodengruppe mitwechselst....passt das...die haben Einzelradaufhängung hinten...
*grins* genau darum gehts mir ja.
Noch ne andere Frage:
Calibra Turbo Federbeine kann ich doch in den Kadett einbauen, indem ich die Kadett Domlager verwende, oder?
Greetz
Patrick
Also wenn du die Höhenverstellung nicht einbaust, kannst du das mit Xenon sofort vergessen.
Ich weiss nun leider nicht, in wieweit das mit TÜV aussieht, wenn du vorher Scheinwerfer mit Höhenverstellung drinhattest und nun welche ohne einbauen willst.
Mach dich diesbezüglich mal beim TÜV sachkundig.
Kannst du vielleicht ein Bild von der Rückseite der Scheinwerfer machen? Vielleicht gibbet ja ne Möglichkeit die Höhenverstellung doch dranzubasteln.
Greetz
Patrick
Hi ho,
würde mich mal brennend interessieren, ob das möglich ist.
Greetz
Patrick
Nuja,
Xenon nachrüsten ist nicht ohne sag ich jetzt einfach mal.
Denn es ist mit den Scheinwerfern ansich nicht getan. Um Xenon Scheinwerfer eingetragen zu bekommen, benötigst du neben einer Scheinwerferreinigungsanlage auch Automatische Leuchtweitenregulierung. Diese umfasst Sensoren, welche an der Hinterachse sitzen. Mittels dieser Sensoren erfasst das Steuergerät der Scheinwerfer den hinteren Einfederweg und verstellt automatisch die Höhe der Scheinwerfer, sodass es nicht zum Blenden von entgegenkommenden Fahrzeugen kommt.
Bei Doppelscheinwerfern werden dazu dann meist die BMW Einsätze genommen.
Greetz
Patrick
