Beiträge von gambla

  • Getrieböl läuft in Motor ?

    Hi,
    oh mann, bei mir hörts auch nicht mehr auf. Bin heute morgen noch relaxt nach Frankfurt. Heute mittag zurück lassen sich alle Gänge kaum noch schalten.
    Vor ein paar Tagen habe ich mich noch über den etwas erhöhten Motorölstand gewundert, da ich garnichts nachgefüllt hatte. Auch die Öldruck-Anzeige
    scheint weniger zu schwanken als sonst. Die Motorkontrollleuchte ging auf der Fahrt auch mal kurz an. Jetzt habe ich den Verdacht, das mir das Getriebeöl
    in den Motor läuft, falls überhaupt möglich ?


    Werde mir das nachher mal ansehen.


    Grüße,
    gam

  • Mein 88´er C20XE in Kroatien

    Wir schreiben das Jahr 2014 und wir sind doch alle erwachsen. Unsere Kadetten, vor allem seltene Modelle, sollten jetzt die Ehre eines Youngtimers erhalten. BB und Dachspoiler sind was für Baseballkappentragende Jugendliche mit tiefergelegten 1,2 Liter Corsas und Ofenrohr am Heck.

  • Mein Irmscher

    Hi Paddy,
    gratuliere, für meinen Geschmack:


    - bei schwarzem Auto bitte keine schwarzen Felgen mehr, klassisches Silber / Chrom etc. sollte immernoch am besten aussehen
    - lohnt sich der Aufstand für einen Wechsel auf C20NE wirklich ?

  • Hydros tackern nicht mehr, Ruhe ist !

    Ja, ich kanns kaum fassen, aber meine Hydros tackern nicht mehr. Und es hat nichts mit den höheren Temperaturen jetzt zu tun. Seit Kauf 1998 haben sie Winter wie Sommer, immer bei Kaltstart, etwa 10 Min. deutlich getackert, bis er warmgefahren war. Jetzt springt er sofort an und der Leerlauf ist absolut ruhig (bis auf die kleinen typischen Vibrationen). Einspritzdüsen,Ventile,Ölpumpe etc. sind immer noch die ersten.


    Gemacht habe ich /Werkstatt:


    - Zündkabel / Zündkerzen neu (ich)
    - alle Motordichtungen, WaPu, Zahnriemen, Keilriemen, Ölwannendichtung, Ölwechsel (10W40), Ölwanne komplett gesäubert (!) (Werkstatt)


    Die Werkstatt meinte, das es durchaus an der ganzen Einstellung (Zahnriemen etc.) liegen kann.