Beiträge von gambla

@Zottel,
oh mann, meinte doch nur in Bezug auf die Hydros !

Mit dem Thema Öl habe ich mich auch mal intensiv beschäftigt, werde aber nicht wirklich schlau:

1) Besser dünneres Öl, damit die Hydros schneller durchölt werden ?
2) Besser dickeres Öl, damit sie nicht komplett leerlaufen ?

Zur Laufkultur:
Wie ist das bei anderen Motoren ? Mal ganz naiv: Warum kann man die kalt starten und sie laufen einfach ruhig und leise?

Hallo,
wieviel km/h waren denn da erlaubt ? Das ist doch nicht mit 140 in der Stadt gewesen oder ? In diesem Fall muß ich leider sagen, daß Du einfach nur dankbar sein solltest, das Du keine Familie zerstört hast. Alles andere ist absolut egal.

Grüße

Oh mann,
fühl mich schon wieder schlecht beraten. :stance: Habe ja neue Schweller auf beiden Seiten + Endspitzen und Radlauf links machen lassen (siehe Bilder hier). Aber beide Seitenwände sind unterhalb der Gummileiste, zwischen Türkante und Radlauf, so zerdellt, daß man doch besser gleich noch ein komplettes Seitenteil genommen hätte, oder ?

@Astra: Moment, Ölwechsel habe ich im Herbst gemacht. Die Marke blieb nur lange gleich, was ja gut sein soll. Es scheint aber sehr auf die Außtentemp. anzukommen. Heute morgen waren die Hydros nur noch halb so lang zu hören.

Das ist scon ein paar Jahre Castrol GTX. Mit dickerem Öl werden aber die Hydros noch später durchgeölt, oder ?

Jamesrdsh:
Meine Hydros höre ich schon ein paar Minuten, bis er lt. Anzeige warm ist. Alle Rollen wurden erst mit Zahnriemen und Wapu gemacht. Ölverbrauch gegen Null und Leistung scheint voll da. Von daher habe ich wenig Bedenken.

@Stance:
Die Einspritzdüsen auch ? Für uns Halbwissende, wie geht das ?

Benni:
Ja, meiner hat ja auch rund 230.000.

Zur Laufkultur:
Wie ist das bei anderen Motoren ? Mal ganz naiv: Warum kann man die kalt starten und sie laufen einfach ruhig und leise?

Hi,
schwierig ohne Soundfile - dennoch: Hört sich Euer 16V auch so schrecklich an wenn er kalt ist ? Es geht mir nicht alleine um die Hydros, aber zumindest bei mir scheint man irgendwie die ganze Mechanik zu hören. Und tut ja auch ein bischen weh irgendwo, wenn er so klingt, als würde der trocken laufen.

Sicher habe ich mich auch dran gewöhnt, aber wie ist Euer subjektiver Eindruck ? Konntet Ihr irgendetwas verbessern ?

Grüße

Oh mann, das sind so Dinger. Was hat denn der in Werkstatt noch gesagt ? Das wird doch irgendwie an der Benzinzufuhr liegen, oder ?

Dann kann es doch nur noch Benzinfilter, Luftfilter, Kerzen usw. sein ? Wann hast Du ihn das letzte mal richtig freigefahren ?