Hallo,
nochmal mal ne Frage zum Spachteln. Werden Schweißpunkte ("Erhebungen") hinter soweit abgeschliffen, bis wieder eine eben Fläche entsteht ? Und dann die kleinen Zwischenräume zugespachtelt ?
Wie macht man es am besten in so einem schwierigen Bereich:
Danke + Grüße
Danke, habe jetzt auch was von Verteilerdosen gelesen. Aber wie bei Steckdosen wird auch die Zahl der Verbraucher wohl ne Grenze haben. 
Hallo,
ich werde das von einem Elektriker machen lassen, möchte aber gerne wissen wie es funktioniert:
Wie schließe ich am besten mehrere Küchenlampen (1x Decke, 3x unter Hängeschrank) über einen An/Aus-Schalter zusammen ?
Werden dann die Kabel der Unterbaulampen "einfach" mit an den Lichtschalter gehängt ?
Hoffe es ist verständlich.
Moin moin,
hat die Sendung jemand komplett aufgenommen und würde es auch uploaden ?
Danke + Grüße
@BJ:
Moin,
es geht doch nur um den Vergleich von 2 Serienmotoren in jeweils Serienfahrzeugen (Gewicht). Sonst ist es natürlich nur eine Frage des Leistungsgewichtes wer schneller ist.
Und das der NE ein guter Motor ist, weiß auch jeder.
Hi Xmaster,
denke auch. Der Unterschied ist ja auch da und wird bei Sonne bestimmt noch deutlicher. Mich wunderte ja nur, daß der Farbton sehr ähnlich ist. Erwartet hätte ich ein viel dunkleres Schwarz, da ich meinen für ausgebleicht gehalten habe. Von daher bin ich super zufrieden, da es nicht so auffallen wird ! Und vom Lackierbild aus den Sprühdosen bin ich sehr positiv überrascht. Bei meiner Baustelle ist der Lack z.Zt. auch erstmal nur ein weiterer Rostschutz...
Heute sind nochmal große Dosen Lack und Klarlack angekommen. Hoffe, ich komme demnächst zum Spachteln. Mach dann mal Fotos im Baustellen-thread.
Grüße
Steffen
tbone: Versteh schon, bei reiner Haftpflicht macht es keinen Sinn. Er hat es ja nicht konkret geschrieben, aber da die Versicherung gleich von einer höheren Prämie spricht, muß es sich wohl um eine Kasko handeln ?
Du hast meine Frage jetzt indirekt beantwortet. Du meintest, man sieht bei Schwarz einfach generell sehr stark die Lack-Unterschiede.
Und wiie gesagt, eine starke Schleif-Politur mit 3M oder Rot-Weiß habe ich noch vor mir. Bestes Beispiel ist auch bei mir die Motorhaube mit einem üblen Kratzer und Steinschlag. Es kann dann nur besser werden, schlechter gehts nicht. 
Wenn ich jetzt nichts mißverstanden habe, dann ist das schon interessant. Wenn einem jemand ins Auto fährt, wird ja der Restwert gegen Reparaturkosten gestellt (schon 2x bei mir passiert). Und für den Restwert ist erstmal der allgemeine Zustand wichtig, aber auch Sonderausstattungen etc. und der Wiederbeschaffungswert fließt mit ein. Vor meiner "Restauration" hat mir die Werkstatt auch dazu geraten, besser immer alles auf Rechnung zu machen und eine Fotodoku ist auch nicht schlecht. Je höher der Restwert, desto mehr bekommt man dann auch bei einem wirtsch. Totalschaden.
Es ist natürlich im Falle höherer Vers.prämien ein Rechenexemple.
Recht so ! Die erste Schlacht hat der Rost gewonnen, aber nicht den Krieg !
Und wenn Du auch Glück hast, und die wichtigsten Stellen mal freigelegt hast, ist es vlt. garnicht so schlimm.
Viele lieben ja einfach Bilder hier, schon wieder neue von mir.
Gestern Fertan-Behandlung Hohlräume Querl.aufnahme / Fußräume. Ist ne Sauerei, doch macht man das ja auch nicht jedes Jahr. Auf dem letzten sieht man es an manchen Stellen raustropfen.
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