Moin liebe Gemeinde,
finde erstaunlich wenig zum Thema AU hier:
O.g. Wert der AU sollte zwischen 0,970 und 1,030 liegen. Bei mir ist er mit 1,229 zu hoch. Werkstatt meint er zieht Falschluft. Da ich im Endtopf ein 2cm-Loch habe, habe ich gleich einen neuen bestellt. Kann es das alleine schon sein ?
Das Gute ist, der CO-Wert sei i.O. und damit sein der Kat wohl ok.
Danke + Grüße
Danke allen,
wäre natürlich sehr ärgerlich, da ich ein gutes Verhältnis zum Meister habe. Trotzdem muß ich wohl nochmal höflich aber bestimmt nachfragen 
Werde nochmal Bilder machen.
@16-fahrer: Was meinst Du denn was am Schweller fehlt ? Wie die anderen sagten, daß durchgepunktet sein sollte ?
Hier mal alle Schweißarbeiten:
Schweller r.+l.
Radhaus v.r. 3x
Rahmen v.l.
Unterboden r. an Kraftstoffleitung
Unterboden Lenkeraufnahme l. im "Hohlraum"
Unterboden Lenkeraufnahme l. am Fußraum
Fußraum l.
Querträger v.r.
Endspitze h.l.
Hallo,
nochmal mal ne Frage zum Spachteln. Werden Schweißpunkte ("Erhebungen") hinter soweit abgeschliffen, bis wieder eine eben Fläche entsteht ? Und dann die kleinen Zwischenräume zugespachtelt ?
Wie macht man es am besten in so einem schwierigen Bereich:
Danke + Grüße
Danke, habe jetzt auch was von Verteilerdosen gelesen. Aber wie bei Steckdosen wird auch die Zahl der Verbraucher wohl ne Grenze haben. 
Hallo,
ich werde das von einem Elektriker machen lassen, möchte aber gerne wissen wie es funktioniert:
Wie schließe ich am besten mehrere Küchenlampen (1x Decke, 3x unter Hängeschrank) über einen An/Aus-Schalter zusammen ?
Werden dann die Kabel der Unterbaulampen "einfach" mit an den Lichtschalter gehängt ?
Hoffe es ist verständlich.
Moin moin,
hat die Sendung jemand komplett aufgenommen und würde es auch uploaden ?
Danke + Grüße
@BJ:
Moin,
es geht doch nur um den Vergleich von 2 Serienmotoren in jeweils Serienfahrzeugen (Gewicht). Sonst ist es natürlich nur eine Frage des Leistungsgewichtes wer schneller ist.
Und das der NE ein guter Motor ist, weiß auch jeder.
Hi Xmaster,
denke auch. Der Unterschied ist ja auch da und wird bei Sonne bestimmt noch deutlicher. Mich wunderte ja nur, daß der Farbton sehr ähnlich ist. Erwartet hätte ich ein viel dunkleres Schwarz, da ich meinen für ausgebleicht gehalten habe. Von daher bin ich super zufrieden, da es nicht so auffallen wird ! Und vom Lackierbild aus den Sprühdosen bin ich sehr positiv überrascht. Bei meiner Baustelle ist der Lack z.Zt. auch erstmal nur ein weiterer Rostschutz...
Heute sind nochmal große Dosen Lack und Klarlack angekommen. Hoffe, ich komme demnächst zum Spachteln. Mach dann mal Fotos im Baustellen-thread.
Grüße
Steffen
tbone: Versteh schon, bei reiner Haftpflicht macht es keinen Sinn. Er hat es ja nicht konkret geschrieben, aber da die Versicherung gleich von einer höheren Prämie spricht, muß es sich wohl um eine Kasko handeln ?
Du hast meine Frage jetzt indirekt beantwortet. Du meintest, man sieht bei Schwarz einfach generell sehr stark die Lack-Unterschiede.
Und wiie gesagt, eine starke Schleif-Politur mit 3M oder Rot-Weiß habe ich noch vor mir. Bestes Beispiel ist auch bei mir die Motorhaube mit einem üblen Kratzer und Steinschlag. Es kann dann nur besser werden, schlechter gehts nicht.
