149,- Euro wären aber für den C20XE-Kat geschenkt ?
Wer hat denn hier noch einen 200 Zeller am GSI 16V und wie lief das beim TÜV bzw. AU ? verwirrt
149,- Euro wären aber für den C20XE-Kat geschenkt ?
Wer hat denn hier noch einen 200 Zeller am GSI 16V und wie lief das beim TÜV bzw. AU ? verwirrt
ZitatAlles anzeigenOriginal von gambla
Jetzt bin ich neugierig. Wie macht sich der hammergeile Unterschied denn bemerkbar ?
Moin,
habe auch nur ein Prob mit dem 2. Gang, der gerade beim Abbiegen meistens nicht rein will. Habe das untenstehende gefunden, aber kann das sein ??? Was meint Ihr ?
"Häufig bricht beim Astra/Corsa/etc. kurz vor dem Getriebe ein Gummipuffer des Schaltgestänges. Da lässt sich
dann der zweite Gang nur noch manchmal bzw. mit Trick17 einlegen.Das besagte Teil findet man, wenn man von der Stelle wo die Schaltung im Getriebe verschwindet, das
Schaltgestänge in Richtung Innenraum untersucht. Es ist vllt. 10cm vom Getriebeeingang entfernt. Schwer zu
beschreiben, es ist ein Gummipuffer mit Hartplastikkern, der gerne mal bei tiefen Temperaturen bricht. Vllt find
ich noch die Bilder."
Klasse, Danke. Jemand muß sie ja kaufen... ![]()
Ein Jahr ist ja schonmal was. Das Einschweißen soll ja nicht das Problem sein, aber das es auch länger hält ?
Welche Marke hattest Du denn ?
Und ist jeder 200 Zeller Metallkat auch ein "Sportkat" ?
Toll, die Meinungen zu 200 Zeller Sportkat und TÜV gehen ja total auseinander. Daher die Frage:
Wer hat denn hier einen 200 Zeller am GSI 16V und wie lief das beim TÜV bzw. AU ? ![]()
Danke! ![]()
Hi,
was ist denn hier eigentlich rausgekommen ? Würde mich sehr interessieren...
So, mal wieder ein richtiger Dämpfer.
Der Beifahrerfußraum, wie erwartet, sieht nicht viel besser aus. Bevor ich da jetzt wieder alles zuschweißen lasse und nicht mehr an den Hohlraum komme, ein paar Fragen:
1) Komm direkt hinter dem "Fußraumblech" der Hohlraum der Querlenkeraufnahme ? Bzw. komme ich von unten auch direkt an das "Fußraumblech" ?
2) Könnte ich in das Blech mehrere Löcher für eine Fertan-Behnadlung bohren ?
3) Rausschneiden geht doch wegen der Querlenkeraufnahmen nicht oder ?
Danke Euch nochmal.
.
Moin Tomy,
da ich mit KLR schon Euro2 habe, suche ich den günstigsten.
Ein 200Zeller Sportkat wäre auch nett, wenn er nicht übermäßig teurer wäre. Meine Werkstatt baut den aber ungern ein, da sie schlechte Erfahrung mit der Haltbarkeit der Anpassung und deren Reklamationen gemacht haben.
Danke + Grüße
Hallo,
wenn ich das richtig sehe, ist der von Unifit für 200 am günstigsten. Wo würdet ihr kaufen ?
Der Halter von diesem Druckschalter am Heck ? Durchgefault !?
Würde mich ja brennend interessieren wie das Motor und Zündung beieinflussen kann ? Jemand Ahnung davon ?
Bin ja froh das unsere Autos nur mit 12V laufen und nicht mit 220V... :ahhhh: